Auto z polskiego salonu w Krakowie, od początku w rodzinie, na bieżąco serwisowane, w dobrym stanie, bezwypadkowe, fabrycznie bez DPF. Wyposażenie: napęd quattro, ABS, ESP, elektryczne szyby, skórzana kierownica i gałka skrzyni biegów, lampy przednie ksenonowe, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, tempomat, automatycznie podgrzewane lusterka, automatyczne wycieraczki, oryginalne felgi aluminiowe letnie i zimowe 16 cali, isofix przód i tył. Na karoserii występują ryski i niewielkie ogniska korozji, jak to w dwudziestoletnim aucie, z czego większe na klapie bagażnika, ale nie powiększa się już od kilku lat (na zdjęciu). Z powodu ostatnio bardzo rzadkiego użytkowania, auto stoi na oponach zimowych. Ważniejsze ze zrobionych rzeczy:

Lakierniczo:

- wymiana przedniego prawego i lewego błotnika, niestety wada tych modeli, korozja przy dolnym mocowaniu,

- lakierowanie całego lewego boku z powodu przerysowania ostrym narzędziem, robione razem z wymianą błotnika

Mechanicznie:

- co rok oleje, filtry. Olej 0W30 oryginalny VW,

- rozrząd i pompa wody,

- wymiana klapy gaszącej i EGR

- regeneracja turbosprężarki,

- naprawa skrzyni biegów (wyjący piąty bieg, znana wada w skrzyniach FUQ)

- amortyzatory Bilstein i sprężyny Sachs, mocowania, przód i tył,

- osłony przegubów przednie,

- wymiana jednego pompowtryskiwacza (nie trzymał parametrów),

- wymiana koła dwumasowego, sprzęgła i docisku,

- Haldex serwisowany na bieżąco, wymiana oleju i filtra,

- wymienione żarniki ksenonów,

- wymienione oba przednie zamki i prawy tylny na oryginalne używane,

- wymieniony silniczek tylnej wycieraczki,

- regenerowany tylny zacisk hamulca,

- opony letnie w stanie dobrym - Bridgestone Turanza T005 z homologacją Audi, rocznik 2021.

Ponadto wszystkie ważne wymienione rzeczy wraz z momentem wymiany posiadam w arkuszu excela.

Z minusów lub do zrobienia:

- co jakiś czas (zazwyczaj w zimę) wyrzuca Check Engine, który sam gaśnie po jakimś czasie, z kodem błędu od klapy gaszącej. Była ona wymieniana na zamiennik Febi Bilstein, więc być może coś jest nie tak na stykach lub z samym zamiennikiem. Nie wpływa to na przyspieszanie czy jazdę,

- zdarza się błąd lewego tylnego kierunkowskazu, lecz błąd ten znika po włączeniu kierunkowskazu, wygląda na zaśniedziały styk.

- zużyte opony zimowe do wymiany, rocznik 2017, Hankook Winter i'cept RS2.

Do auta dorzucam półosie tylne używane, nowe tarcze hamulcowe tylne TRW, olej silnikowy, olej do haldexu, olej do skrzyni biegów i płyn hamulcowy, które zostały po wymianach.