AUDI A4 B8 2.0 TDI AVANT QUATTRO

Rocznik 2011, napęd na 4 koła, lakier LY7G, silnik 2.0 Tdi oznaczenie CAHA

Jestem pierwszym właścicielem w polsce, auto zakupione 01.2020, sprowadzone z Niemieckiego salonu Audi. Serwisowane w Aso do 190 tyś przebiegu. Ja regularnie co roku/15k km robiłem podstawową obsługę czyli oleje i filtry.

Do wglądu książka serwisowa, dla zainteresowanych mogę przesłać raport serwisowy w języku angielskim.

z wyposażenia w skrócie:

automatyczna klimatyzacja,

reflektory bi xenon +Led

lampy ledowe tylne

beżowa podsufitka

sport pakiet, sportowe/kubełki fotele

wykończenie skóra/alcantara

grzane fotele, regulacja lędzwi elektryczna, fotele regulowane manualnie w 8 płaszczyznach

dywaniki lato/zima + mata gumowa do bagażnika

czujnik deszczu

tempomat

parktronic przód/tył

system audio Audi multimedia z nawigacja, MMI 3G High

elektryczne lusterka

szyby wiadomo w prądzie

manual 6 biegowy

centralny zamek

ABS, ESP, i inne

alu felgi 17 cali,

fabryczny hak, chowany i wysuwany pod zderzakiem, wbity w dowód

doświetlanie zakrętów halogenami (włączone kodowaniem)

grzanie lusterek (włączone kodowaniem) i nie ma znaczka na sterowaniu szyb że jest

test zegarów jak w S lub RS (włączone kodowaniem)

koło dojazdowe, gaśnica, trójkąt i inne pierdoły

dołożone nakładki nierdzewne na końcówkę tłumika (jak w S4)

kodowanie radia zmienione na te z wersji Bang&Ofulsen i uwierzcie mi, że różnica w jakości dźwięku i mocy jest ogromna

komplet 3 kluczyków + papiery z Niemiec

wzmacniacz Blaupunkt i dobry subwoofer zamontowany w nadkolu (robi robotę)

No i więcej z głowy nie napiszę a jest tego trochę, ale dla zainteresowanych mogę podesłać raport w języku angielskim co tam w środku dokładnie jest, a kodowania wyposażenia widać na jednym ze zdjęć gdzie mamy książkę serwisową.

Ostatnio wymienione klocki z przodu, tył jeszcze ok, ale trzeba myślec o wymianie (klocki mam wiec ida razem z autem)

Serwis olejowy zrobiony w dniu kiedy pisze to ogłoszenie,

Autko naprawdę ładne, dobrze wyposażone, dobrze sie prowadzi, klei drogi, nie ma luzów w zawieszeniu, oleju nie ubywa trzyma poziom od wymiany do wymiany.

Blacharsko bez rdzy, kilka rys czy odprysków znajdziemy.

Użytkuję je prywatnie, od zakupu zrobione 70k przebiegu. W między czasie w sumie nic mnie nie zaskoczyło, także robione były rzeczy eksploatacyjne.

Po zakupie robiony był kompletny rozrząd (rolki, napinacz, pompa wody pasek itp)tak wiec można jeszcze dwa lata śmigać bo jak dobrze pamiętam serwisówkę zaleca 7 lat/180k km.

Autko ma zrobioną mapę silnika, wykres z hamowni jest, wypluło 209 HP i 428 Nm.

Dodatkowo przeprogramowany interwał dopalania DPF'a (nic nie było wycinane:)

Auto stoi na oponach całorocznych Goodyear Vector 4Seasons, bieżnika jest około 6 mm z przodu, i 6.1 mm tył.

Przebieg 260500km i rośnie.

Dla zdecydowanego klienta na miejscu udostępniam oprogramowanie z kablem diagnostycznym i można sprawdzać co się chce.

Auto miało lakierowany zderzak przedni i maskę, nie uczestniczyło w żadnym wypadku, nie miało dzwona. Trzeba poprawiać tylny zderzak bo sie spotkał z słupkiem przy paczkomacie,

Do zrobienia na już termostat, zawiesza się nie czasami sie nagrzeje do 90, czasami do 80 a innym razem lekko ponad 70.

Na te mankamenty dodatkowo coś zejdziemy z ceny.

Do auta jest wszystko co dała fabryka bo tak wyjechałem nim z audi w Niemczech.

Jeśli przeglądasz ogłoszenie na olx więcej zdjęć znajdziesz na Otomoto.

Cena do negocjacji na miejscu po obejrzeniu i zapoznaniu się z pojazdem.

Przegląd do połowy lutego, OC ważne do 4 lutego.

Pozdrawiam