Na sprzedaż BMW serii 3 330e (f30).

Auto z Polskiego salonu. W moim posiadaniu od 4.5 roku. W tym czasie pokonało 65kkm. Nigdy nie poddało się na trasie. Prowadzi się i wygląda bardzo dobrze.

Z uwagi, że jest to hybryda spalanie ma bardzo przyzwoite. Jeśli mamy szansę ładować je co wieczór z gniazdka, to zależnie od okresu (zima/lato), potrafi pokonać 20km bez uruchamiania silnika. W trasie przy w pełni naładowanej baterii, spada nam również spalanie o około 0,7l, ze względu na to, że wszystkie systemy podtrzymania, zasilane są z baterii. Nie mamy typowego alternatora, który musi w tym czasie pracować. Po wyczerpaniu baterii spalanie w trasie 140km/h, to ok. 7,8l/100km.

Dodatkowy atut tej hybrydy, to moc silnika elektrycznego. Silnik 330e w serii, dysponuje mocą jak wersja 320i, ale jest to ten sam silnik jak w wersji 330i. Po wykonaniu chip tunningu uzyskujemy moc 330i + silnik elektryczny. Wykres przedstawia przebieg aktualnej mocy. Auto naprawdę się odpycha, czas do 100km/h, w dobrych warunkach to 5.0s

Modyfikacje i eksploatacja:

• olej Millers + dodatek, wymieniany co 10-12kkm
• świece co 30-40kkm (z silnika n20 - są o stopień chłodniejsze)
• cewki zapłonowe dinan performance
• hamulce z wersji 335i - 4 tłok 340mm przód, 1 tłok 330mm tył + przewody stalowe Hella
• wymieniony problematyczny przewód cieczy chłodzącej
• czyszczone zawory dolotowe
• dołożony oil catch tank w miejsce oryginalnej odmy
• Chip tunning w S-Performance - dane na załączonym wykresie + przesunięcie ogranicznika prędkości na 250km/h. Strojone na 98.
• xHP - lekko podbite obroty w trybie D
• dołożony Apple Carplay
• mapy zaktualizowane do końcówki 2023
  

Oprócz tego standardowa eksploatacja rzeczy, które potrzebowały wymiany.

Wyposażenie: https://bimmer.work/vin/k745dca3649508b77edff8a92046fb0f5/options/

Do auta dodaję 2 zestawy felg z oponami. Letnie to felgi 18" o dwóch szerokościach 225/255, zimowe 18" standardowe 225.

Samochód przedaje z jedną wadą, która nie przeszkadza w użytkowaniu pojazdu. W serwisie stwierdzono problem z Webasto - nie nagrzewa kabiny w trybie tylko elektrycznym. Jeśli przejdziemy się autem z odpalonym silnikiem problem ten nie występuje. Serwis wyliczył naprawę tego komponentu na 5700zł. Cena za pojazd została adekwatnie obniżona o ten koszt.

Auto z przygód, uczestniczyło tylko w kolizji z sarną. Wcześniejszy właściciel oddał auto do ASO i na nowe zostały wymienione: lampa, zderzak, błotnik oraz lusterka.