Dzień dobry,

sprzedam bmw e92 328ix z 2007 roku (przedlift, USA). Jestem jego drugim właścicielem (od prawie 4 lat), pojazd przypłynął do Polski w 2012 roku. Samochód wyposażony w mpakiet, instalację lpg BRC, a także inne - podeślę na pv, ewentualnie można rozkodować z Vinu. Wycięty wydech końcowy.

Samochód po bardzo długiej liście napraw. Od samego początku wymieniłem w nim kolejno:

172.000 - uszczelka pokrywy zaworów,

174.000 króciec odmy, pełne uszczelnienie dolotu.

182.000; wymiana wtrysków LPG, regeneracja parownika I kalibracja systemu. Wymiana świec i 4 cewek, wymiana uszczelka podstawy filtra oleju.

186.000 wymiana termostatu, nowa pokrywa zaworów.

188.000 wymiana przewodów hamulcowych miękkich

Auto zaczęło borykać się z kłopotem falowania podczas rozruchu na zimnym silniku przy niskich temperaturach co przełożyło sie na kolejny ogromny serwis

200.000 - komplet 6 cewek, 6 świec, nowy przepływomierz, usunięcie pompy powietrza wtornego, odblokowanie ECU, wykodowanie pompy. Następnie pełne uszczelnienie dolotu (Nowe uszczelki), usunięcie katalizatorów i wrzucenie puszek, wykodowanie katalizatorów. Podczas wyszukiwania diagnozy, mechanicy z Krakowa wymienili także wtryskiwacze.

212.000 - kompletny nowy zawias z przodu 2x lemforder.

215.000 auto po bardzo duzym serwisie u renomowanego Auto Bachus - faktura na 4000zł - uszczelnienie skrzyni korbowej wymieniony map sensor, wymieniony przewód paliwa pod kolektorem, uszczelniona rura dolotowa przed przepustnica. Wymienione także łączniki stabilizatora z obu stron. I najważniejsze - odseparowana odma I wyrównanie ciśnienia w skrzyni korbowej.

Auto sprzedaje jako uszkodzone z uwagi na zatarty zaworek na prowadnicy - zostaje w pozycji ciągle uchylonej. Niestety nie mam już możliwości zajmować się naprawą - potrzebuje pojazdu na dojazdy na już i nie mogę sobie pozwolić na postój auta u mechanika. Na obecną chwilę auto można obejrzeć po umówieniu praktycznie codziennie na ulicy Balickiej w Krakowie. Zdjęta jest pokrywa zaworów - można zweryfikować moje słowa co do stanu silnika, zaworku i pozostałych elementów.

W kwestii lakierniczej - jest parę miejsc do zaprawek, oprócz tego do lakierowania jest błotnik i część zderzaka przód. Dołożoną dokładka i lotka.

Odbiór samochodu na lawecie. Ewentualnie mogę pomóc z transportem. Zapraszam do kontaktu, odpowiem na wszystkie pytania.