BMW 520i R6 150KM M50B20

Automatyczna skrzynia biegów

Rok produkcji: 1991

Data pierwszej rejestracji: 01/1992

LPG

Samochód od nowości w rodzinie. Od nowości jeździł nim i serwisował wyłącznie w BMW szwagier (do 2013r.) mieszkający w Niemczech na co posiadam obszerną historię, następnie trafił do Polski i jest do dziś.

Auto przeszło naprawę blacharsko - lakierniczą w miejscach pojawienia się korozji, czyli głównie progi, drzwi do listew i częściowo nadkola. Reszta jest w oryginalnym lakierze, wóz nigdy nie był lakierowany i nie uczestniczył w żadnym wypadku. Podwozie jest w stanie idealnym, katalizatory na miejscu itd.

Jestem w posiadaniu wszystkich dokumentów i kluczyków, którymi BMW opuściło serwis + oryginalny katalog BMW z 1992r.

Pojazd w dalszym ciągu prowadzi się i brzmi bardzo dobrze, zarówno skrzynia biegów jak i silnik nie wymagają żadnych napraw. Mimo powszechnie panujących opinii nie pobiera ani grama oleju (nie gubi też). Zawieszenie jest ciche i precyzyjne.

Mechanicznie nic nie budzi zastrzeżeń.

Lakierniczo i blacharsko również nie trzeba się o nic martwić.

Do zrobienia jest materiał podsufitki szyberdachu, nic nie cieknie po prostu ząb czasu odcisną się właśnie tam. Fotel kierowcy nadaje się do ponownego obszycia -patrz ostatnie zdjęcia.

Względem tego można dalej cieszyć się jazdą, ale do pełni szczęścia te elementy należało by odświeżyć.