BMW Seria 5 - 1
BMW Seria 5 - 2
BMW Seria 5 - 3
BMW Seria 5 - 4
BMW Seria 5 - 5
BMW Seria 5 - 6
BMW Seria 5 - 7
BMW Seria 5 - 8
BMW Seria 5 - 9
BMW Seria 5 - 10
BMW Seria 5 - 11
BMW Seria 5 - 12
BMW Seria 5 - 13

1 / 14

BMW Seria 5 - 1
BMW Seria 5 - 2
BMW Seria 5 - 3
BMW Seria 5 - 4
BMW Seria 5 - 5
BMW Seria 5 - 6
BMW Seria 5 - 7
BMW Seria 5 - 8
BMW Seria 5 - 9
BMW Seria 5 - 10
BMW Seria 5 - 11
BMW Seria 5 - 12
BMW Seria 5 - 13

Najważniejsze

Przebieg

340 440 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

2 497 cm3

Moc

163 KM

Opis

Zadbane BMW E39 525d po lifcie, wersja Touring / Automat.

Auto od 10 lat w Polsce, w jednej rodzinie. Wcześniej serwisowane w Niemczech – pełna historia potwierdzona książką i fakturami.

Bez tuningu, bez modyfikacji, użytkowane spokojnie – egzemplarz zachowany w ponadprzeciętnym stanie technicznym jak na swój rocznik.


Silnik M57 (163 KM) – jedna z trwalszych jednostek BMW, znana z dużej żywotności przy regularnym serwisie. Ten egzemplarz pracuje równo i cicho, nie dymi, suchy.


Skrzynia automatyczna zmienia biegi płynnie, bez przeciągania.

Ostatnio wymienione tarcze i klocki tył + szczęki hamulca postojowego.

Zregenerowana/uszczelniona pompa CR, wtryski kupione nowe – mają przebieg ok. 38 tys. km (faktury do wglądu).

Turbina również po regeneracji.


Diagnostyka wtrysków - ISTA (XI.2025):

Korekty wtrysków w idealnym zakresie – potwierdzone.

– Wyniki do wglądu na miejscu dla realnie zainteresowanych.

– Silnik pracuje równo i jest w bardzo dobrej kondycji.


Zawieszenie sztywne, bez luzów.

Auto bez pneumatyki (brak NIVO) – prosta i pewna konstrukcja, tańsza w serwisie.

Amortyzatory 4 szt. i sprężyny 4szt. wymienione z oryginału Ori Sachs.

Olej i filtry wymieniane regularnie co ok. 10 tys. km – auto w pełni gotowe do jazdy.


Części eksploatacyjne wymieniane na bieżąco.


Nie jestem handlarzem – auto sprzedaję prywatnie jako pasjonat serii 5.

Posiadam dwie inne „piątki”, znam te auta i ich bolączki, dlatego serwisy wykonywane są zawsze na czas lub z wyprzedzeniem i dokumentowane.

Używane wyłącznie markowe części, często oryginalne BMW.

Wszystkie naprawy wykonane porządnie, bez tanich zamienników.

Można przyjechać z mechanikiem.


Wyposażenie:


– xenony (odbłyśniki po regeneracji)

– klimatronic 2-strefowy

– elektryczny szyberdach

– podgrzewane fotele

– PDC

– tempomat

– multifunkcyjna kierownica

– czujnik deszczu i zmierzchu

– elektryczne szyby i lusterka (składane/podgrzewane/fotochrom)

– radio CD

– ISOFIX

– dociąg klapy

– oryginalny hak (wbity w dowód)

– komplet książek + 4 kluczyki


Ostatnie ważniejsze serwisy:


– [12.11.2025] nowe tarcze i klocki tył (Textar) + szczęki hamulca postojowego (textar),

– [06.11.2025] regeneracja/uszczelnienie pompy cr [340137 km],

– nowe przewody paliwowe,

– magistrala wody ori bmw / uszczelka króćca wody,

– [30.04.2025] ostatnia wymiana oleju z filtrami [335551 km],

– nowe wahacze przód przy [335551 km] / ustawienie zbieżności,

– [17.04.2025] dwie letnie opony klasy premium [przy przebiegu 334910 km],

– płyn hamulcowy brembo + węże elastyczne hamulcowe 4szt;

– tarcze i klocki przód [312976 km],

- końcówki drążków lemforder [308057 km],

– 38 tys. km temu nowe wtryski (faktury do wglądu),

– regulator napięcia w alternatorze (ori Valeo) [306500 km]

– pompa paliwa w baku [298000 km],

– pompa paliwa progowa [298000 km],

– turbina po regeneracji [295500km],

– poduszki silnika (ori bmw) [295500km],

– amortyzatory i sprężyny Sachs przód/tył,

– pompa wody, termostat,

– siłowniki klapy,

…i inne, zapisane w dokumentacji.


Do auta dołączona książka serwisowa i szczegółowa rozpiska wszystkich wymian od 2015 roku, plus wcześniejszy serwis z Niemiec. Wszystko udokumentowane z wypisanym przebiegiem i datami w których wymiany były wykonywane.


Wnętrze zadbane, bez dziur - nie palono.


Blacharka adekwatna do wieku – poza jednym progiem zakwalifikowanym do naprawy (termin umówiony), jedynie drobne, kosmetyczne punkty rdzy typowe dla E39. Po wykonaniu naprawy progu cena będzie odpowiednio wyższa.


Silnik, skrzynia i zawieszenie w bardzo dobrej kondycji – auto prowadzi się pewnie i stabilnie.

Przebieg oryginalny – wpiszemy na umowę.


Auto zadbane technicznie i gotowe do dalszej eksploatacji dla osoby, która szuka pewnego E39 z silnikiem M57 w bardzo dobrej kondycji technicznej z pełną historią serwisową.


Cena: 20 000 zł – auto sprzedawane z dwoma kompletami kół.

Obecnie stoi na zimowych alufelgach (ostatnie zdjęcie), letnie alufelgi dorzucam w zestawie.


Sprzedaję bez presji i pośpiechu – auto zadbane ma pełną historię i sporo nowych części.

Cena adekwatna do stanu, możliwa rozsądna negocjacja po obejrzeniu.

 

25 listopada 2025 12:14

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 5

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2002

Generacja

E39 (1996-2003)

VIN

Kup ten pojazd na raty

Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

20000

PLN

Min. 1 000 PLN - Maks. 300 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

PartnerPartner logo

Wyposażenie

Radio

System nagłośnienia

Informacje o sprzedającym

Krzysztof

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025

Prawa konsumentów na OTOMOTO

Kontakt bezpośredni