Cena podlega negocjacji ze względu na średnio atrakcyjny wygląd (do zrobienia w przyszłości próg z przodu od strony kierowcy - jeśli trzeba dam namiary na taniego blacharza) oraz fakt, że z pewnością auto nie zasługuje na kasację. Powodem są jego zalety:

- auto sprawne, nadal w eksploatacji

- przeglądy aktualne (ubezpieczony, przegląd techniczny do 25.11.2025 r.)

- rewelacyjny silnik, olej trzyma poziom bez dolewania (auto produkowane na eksport do Niemiec, skąd było sprowadzone z końcem 2001 roku)

- przebieg autentyczny (przez ostatnie 18 lat mało używane)

- drugi właściciel

- wspomaganie kierownicy

- tłumik z katalizatorem (auto po skutecznej regulacji spalania)

- prawie nowy akumulator (z jesieni 2024 r.)

- wymienione przednie reflektory (stare były zażółcone)

- zapasowe koło

- mechanicznie zadbany (ostatnie naprawy: koordynacja hamulców, wlot paliwa, schowek - zaczepy; więcej nie było potrzeby, ponieważ niezbędne naprawy przeprowadzane były regularnie - średnio co 2 lata)

- opony uniwersalne

- dostępne, tanie części do tego typu aut

Oferuję dodatkowo skórzany pokrowiec na kierownicę (gratis)

Wady:

- blachy tylko częściowo ocynkowane, w stanie jak na zdjęciach (do zrobienia przedni próg po stronie kierowcy, jest jeszcze lekkie wgięcie z przedniego boku - bez korozji, tylnie światło na wgięciu (przechodzi przez przeglądy)

- elektryka wymaga cierpliwości (czasem czeka się do kilku minut przy przejściu ze świateł awaryjnych na migacze - problem przy przegrzaniu)

- nieszczelne drzwi kierowcy (przy większym mrozie mogą zamarzać)

- w porównaniu z autami nowszych generacji wymaga silniejszego dociskania pedałów

- brak radia

Auto stoi na parkingu przy ul. Lipińskiego 20 w Krakowie, ale zaznaczam, że o wiele lepiej się sprawuje niż wygląda, a z uwagi na super silnik niewiele spala po mieście 8-9 l/100 km (zależy od stylu prowadzenia), na trasie - lekko powyżej 6 l/100 km - do zapoznania ze stanem po ustaleniu ze sprzedającą (w tygodniu z reguły po godz. 16.30 lub całodniowo w week- end).