Witam, mam do oddania cesję leasingu Forda Kugę z 2020 r. w wersji ST-Line X z napędem hybrydowym AWD. Samochód został zakupiony w polskim salonie Forda we Wrocławiu i tam też go kupiłem, jestem jego drugim właścicielem. Auto jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym – nie posiada żadnych uszkodzeń. Regularnie serwisowany w ASO Forda w Szczecinie. Poniżej podaję wyposażenie:

- reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów, aktywne działające w podobny sposób jak Matrixy, wycinające w nocy obszary, w których jadą inne auta, bardzo dobre i naprawdę przydatne z taką funkcją, w nocy można jechać w zasadzie cały czas na długich światłach, nie oślepiając nikogo,
- automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja,
- sportowe fotele z tapicerką z elementami skóry,

- elektryczny fotel kierowcy,

- podgrzewane przednie fotele oraz tylna kanapa,
- podgrzewane, elektrycznie składane i regulowane lusterka boczne,
- system Apple CarPlay i Android Auto, Bluetooth,
- aktywny tempomat, auto samo jedzie,
- system rozpoznawania znaków drogowych,
- asystent pasa ruchu,
- kamera cofania z asystentem wyjazdu oraz kamera z przodu,

- asystent parkowania (auto samo parkuje),
- czujniki parkowania przód i tył,
- system bezkluczykowy (Keyless Go i Keyless Entry),
- system monitorowania martwego pola,
- poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe,
- system kontroli zmęczenia kierowcy,
- czujnik deszczu,
- elektryczny hamulec postojowy,
- system nagłośnienia Bang&Olufsen, naprawdę bardzo dobrze gra,
- ładowarka indukcyjna,
- system kontroli ciśnienia w oponach,

- wyświetlacz Head-up,

- system trybów jazdy,

- elektroniczny wyświetlacz,

- pakiet ST-line, moim zdaniem nadaje auto bardziej zadziorny wygląd, np. czerwone zaciski hamulcowe, wielofunkcyjna, podgrzewana, sportowa, kierownica, metalowe nakładki na pedały, czarny grill, generalnie czarne wstawki zamiast chromu, spoiler, felgi 18' (oryginalne fordowskie)

- napęd na 4 koła,

- czarna podsufitka,

- ruchoma tylna kanapa,

- wszystkie szyby elektryczne,

- elektryczna klapa bagażnika,

- wielofunkcyjna, sportowa kierownica,

- oświetlenie ambiente,

- szyby akustyczne SoundScreen,

- podgrzewana przednia szyba,

- dotykowy ekran,

- system wspomagania ruszania pod górę i z góry

- LEDy to jazdy dziennej

- regulowany podłokietnik

- fotochromatyczne lusterko wsteczne

-WiFi

- dzielona tylna kanapa

- dodatkowe porty USB z przodu i z tyłu

- system oświetlenia pojazdu "coming/leaving home"

- system komend głosowych

- przednie fotele z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego,

- asystent pokonywania zakrętów, brake assist

- asystent jazdy w korku (nie trzeba cały czas trzymać hamulca).

Auto na stałe garażowane.

W zeszłym tygodniu zostały wymienione: z tyłu komplet tarcze i klocki oraz klocki z przodu.

Mam nadzieję, że wszystko wypisałem, choć tyle tego jest, że mogłem o czymś zapomnieć. Wydaje mi się, że poza szyberdachem jest tu w zasadzie wszystko, co mogło być.

Auto jest komfortowe, rodzinne i bardzo praktyczne. Duży bagażnik, wygodna pozycja za kierownicą i dobra widoczność sprawiają, że świetnie sprawdza się jako samochód na co dzień. Wnętrze jest przestronne, a zawieszenie dobrze radzi sobie zarówno w mieście, jak i na trasie. Nie chcę zabrzmieć sztucznie, ale jest to naprawdę udany model Forda i przyjemnie się go użytkuje.

Odnośnie spalania, to hybryda sprawdza się tu znakomicie. W mieście przez dużą część czasu można spokojnie jeździć na prądzie, a spalanie w granicach 5-6 litrów nie jest problemem. Ja jeżdżę na stację benzynową raz w miesiącu, a zasięg komputera po zatankowaniu do pełna pokazuje 999 km. Z drugiej strony samochód posiada też sporo mocy, a przy pomocy silnika elektrycznego bardzo dobrze radzi sobie sytuacjach wymagających przyspieszenia.

Samochód jest obecnie w leasingu. Do spłaty pozostało na dzień (23.05.2026 r.) niecałe 90.000 zł brutto (ok. do końca 2030r.). Rata jest w wysokości ok. 1.600 zł brutto plus pełen fakturowy GAP niecałe/ok. 100 zł brutto. Leasing jest w Banku ING S.A., bez limitu kilometrów. Wszystkie powyższe kwestie można swobodnie zmienić przy cesji, czy później, w każdej chwili trwania leasingu. Oczywiście końcową cenę pojazdu znacząco obniżyłoby skrócenie okresu leasingowania, zależy na czym komu zależy :) ING nie robi tu żadnych problemów. Odstępne 6.000 zł brutto.