Tytuł: Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium | Pewna historia | Automat hydrokinetyczny Aisin | Od 2018 u 1 właściciela

Opis:

Na sprzedaż rodzinny i bardzo komfortowy Ford S-Max w bogatej wersji Titanium. Samochód sprowadzony z Niemiec w 2018 roku na moje prywatne zamówienie – od tamtej pory jestem jego jedynym właścicielem w kraju. Auto służyło bezawaryjnie jako główny środek transportu dla rodziny, wszelkie naprawy były robione na bieżąco. Podwozie i kluczowe elementy są w świetnym stanie.

NAJWIĘKSZE ATUTY SAMOCHODU:

- Pancerna skrzynia biegów: Klasyczny, japoński automat AISIN (Durashift) – hydrauliczny, bezawaryjny i nieporównywalnie trwalszy od skrzyń PowerShift. Pracuje perfekcyjnie, płynnie zmienia biegi.

- Udokumentowany serwis: Do 2024 roku regularnie serwisowany w ASO Forda (rzadkość w tym roczniku). Pełna historia do wglądu.

- Ostatnie duże inwestycje: W 2025 roku wymieniony kompletny układ rozrządu. Na początku 2026 roku założony fabrycznie nowy akumulator.

- Przegląd techniczny: Świeżo zrobiony, ważny aż do 07.05.2027 roku. Bez problemu przeszedł ścieżkę diagnostyczną. Ubezpieczenie OC - do 26.06.2026.

INFORMACJE O STANIE FAKTYCZNYM (Cena obniżona pod kątem poniższych poprawek):

- Układ paliwowy (PILNE): Wyciek wokół wtryskiwaczy został naprawiony doraźnie, jednak mechanik zaleca pełną regenerację wtryskiwaczy, ponieważ bez tego problem z nieszczelnością wróci. Auto obecnie ma pełną moc i jeździ normalnie, ale nowy właściciel powinien zaplanować ten zabieg.

- Świece żarowe: Wymienione 3 sztuki. Czwarta nie była ruszana z racji ryzyka urwania. Przy niskich temperaturach auto potrzebuje kilka sekund na wyrównanie obrotów tuż po odpaleniu.

- Elektryka/Multimedia: Po wymianie akumulatora radio Zenec zablokowane z powodu błędnego kilkukrotnego wpisania kodu PIN. Słabsza wydajność grzania przedniej szyby. Sterowanie lewą szybą i prawym lusterkiem czasem reaguje za drugim kliknięciem. Przycisk blokady dźwigni biegów ma luz i może wypaść, dlatego został doraźnie zabezpieczony estetyczną nakładką (mechanizm działa w 100%).

- Wizualnie: Normalne ślady użytkowania (rysy parkingowe, ślady w bagażniku). W przeszłości wymienione tylne prawe drzwi po szkodzie parkingowej (naprawa bez wpływu na geometrię pojazdu).

PODSUMOWANIE:

Oferta prywatna (nie jestem handlarzem). Sprzedaję auto uczciwie, pokazując jego stan takim, jaki jest. To idealna propozycja dla kogoś, kto szuka bezpiecznego vana z pewną historią i niezawodnym automatem, a drobne mankamenty potrafi usunąć we własnym zakresie.

CENA: 11 900 zł (do symbolicznej i rozsądnej negocjacji WYŁĄCZNIE na miejscu, po obejrzeniu auta).

Szanujmy swój czas – na wiadomości z zaniżonymi ofertami od handlarzy nie odpowiadam.