Samochód z polskiego salonu, po remoncie przedniego i tylnego zawieszenia. Hamulce, czyli klocki i tarcze wymieniono kilka tysięcy wcześniej. Olej w skrzyni i w silniku po serwisie. W obecnej chwili pojazd niejeżdżący, ale zapalający z lejącymi w kolektor ssący 3 wtryskiwaczami. Po usunięciu awarii pojazd w pełni sprawny, przejdzie przegląd okresowy bez problemu.

Samochód posiada nowy zbiornik LPG z homologacją na 10 lat. Kompletny rozrząd wymieniony 8000km temu. Olej wymieniany co 10k km. Wyrażam zgodę na oględziny podwozia na podnośniku.