Sprzedam samochód Lexus RX 330 AWD z 2005 roku, aktualny przebieg 263 000 mil.
Samochód w ciągłym użytkowaniu. Aktualnie możliwość obejrzenia na Podkarpaciu, powiat Kolbuszowski,
natomiast najprawdopodobniej od sierpnia, samochód będzie dostępny w Warszawie.

Samochód zakupiłem w 2016 roku od poprzedniego właściciela prywatnego, który to posiadał ten samochód od momentu jego sprowadzenia z USA.
Ze względu na fakt, że pierwotnie nie zakładałem sprzedaży tego pojazdu (sytuacja jednak się zmieniła i aktualnie musiałem zakupić większy pojazd) to jesienią ub. roku (2024), zakupiłem do niego nowy zestaw opon Nokian Tyres Seasonproof 1 235/55R18 104 V XL,
Ponadto również w tym okresie przy przebiegu 256 004 mil wymieniony został rozrząd z pompą wody, oraz dodatkowo czujnik położenia wału korbowego.

W samochodzie regularnie wymieniano oleje:
> Olej w silniku - Castrol 5W30 (c3) - co 15 000 km (ost. wymiana 01.2025 / 261 000 mil)

> Olej w skrzyni rozdzielczej - przód (0,9l) - Castrol 85W90 /EPX API GL-5 - co 30 000 km (ost. wymiana 01.2025 / 261 000 mil)

> Olej w mechanizmie różnicowym - tył (0,9l) - Castrol 80W90 /EPX API GL-5 - co 30 000 km (ost. wymiana 01.2025 / 261 000 mil)

> Olej w automatycznej skrzynki biegów - Ravenol T4 - co 45 000 km (ost. wymiana 07.2022 / 236000 mil)

W 2016 roku, zaraz po zakupie wykonałem czyszczenie i konserwację podwozia pojazdu.
Również wtedy wymieniłem instalację gazową na STAG4 QBOX, która była regularnie strojona i serwisowana.

W 2021 roku wymieniono butlę LPG na nową - z 10 letnią homologacją. Butla 71 litrów, zewnętrzna / podwieszona w miejscu koła zapasowego.

Ze względu na fakt, że samochód od ponad roku, parkowany był w garażu podziemnym, to instalacja gazowa nie była w tym czasie wykorzystywana, tym samym gdyby potencjalny nabywca chciał ją użytkować to na ten moment na pewno wymaga przeglądu, strojenia i wymiany filtrów gazu.

OC i Badanie techniczne pojazdu ważne do Grudnia 2025 roku
Hak i instalacja gazowa oczywiście wbita w dowodzie.

Wyposażenie pojazdu w większości wymieniono w formularzu ogłoszenia, samochód jest bardzo komfortowy, poza skórzanymi elektrycznie sterowanymi fotelami, posiada elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy z pamięcią kierowcy.
Ze względu na fakt, że kierownica przy każdym wyłączeniu stacyjki odsuwa się od fotela kierowcy (aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie) a w moim przypadku nie było mi to potrzebne, to funkcję tą wyłączyłem w konfiguracji systemów pojazdu, można ją oczywiście w ten sam sposób uruchomić zapewne w każdym serwisie obsługującym Lexus / Toyota.

> Szyber dach nie przecieka, natomiast w cyklu mojego użytkowania właściwie nie był on eksploatowany.
> W 2018 roku przestał działać system AFS (doświetlania zakrętów) - prawdopodobnie jakiś problem z modułem elektronicznym, ze względu na znikomą uciążliwość i brak czasu nie mierzyłem się z rozwiązaniem tej usterki (wyłączony system sygnalizuje kontrolka AFS)
> Ponadto od momentu zakupu samochód często sygnalizuje błędy odczytu na sondach lambda (kontrolki check i vsc) - wynika to najprawdopodobniej ze stanu katalizatorów, których po tylu latach zapewne już tam nie ma.
Poprzedni właściciel nic z tym nie robił, ja próbowałem zamontować tuleje dystansujące sondy ale niczego to nie zmieniło.
Zarówno gazownicy jak i pomiar na stacji diagnostycznej nie wykazywał problemów, tym samym również nic z tym nie robiłem. Kontrolki gasną przy spokojniejszej jeździe, natomiast przy bardziej dynamiczniej lubią się ponownie zaświecić.
> Tworzywo na desce rozdzielczej po stronie pasażera posiada kilka widocznych pęknięć od słońca - jest to widoczne na załączonych zdjęciach.

Jeśli chodzi o historię pojazdu z okresu mojego użytkowania to:
- w 2017 roku, parkingowe obtarcie prawych tylnych drzwi
- w 2018 roku, stłuczka parkingowa, obtarto mi tylny zderzak (usterka usunięta w ASO Warszawa - wymiana elementu na nowy)

- w 2019 roku, pęknięcie szyby przedniej w wyniku uderzenia odpryskiem kamienia (usterka usunięta w ASO Warszawa - wymiana szyby)
- w 2020 roku, najechanie na tył pojazdu, pęknięcie zderzaka i wgniecenie klapy (usterka usunięta w ASO Warszawa - wymiana elementów na nowe)

Dla zainteresowanych, mogę oczywiście przesłać (e-mail) zdjęcia przedstawionych wyżej historycznych usterek.

Po zakupie nowego samochodu, w roku bieżącym, Lexus został odświeżony, przez drobne poprawki lakiernicze, polegające na usunięciu i zabezpieczeniu odprysków i obtarć, (tutaj głównie maska i przedni zderzak), które naturalnie powstały na przestrzeni lat w wyniku intensywnego użytkowania.

Samochód jest na ile to możliwe zadbany ale proszę mieć na uwadze, że ma już oczywiście swoje lata i może mieć swoje problemy, powyżej uczciwie informuję o jego stanie i chcę uniknąć nieporozumień, proszę więc o przemyślane i świadome zakupy. Cena do delikatnej negocjacji.