Kupującym z podejściem typu: „Pani, ale tym samochodem to było jeżdżone” – z góry dziękuję za zainteresowanie.

Imperatorom rynku motoryzacyjnego, którzy wysyłają wiadomości „daję 14 tys i jestem za godzine”, odpowiadam równie bezpośrednio (a w zależności od humoru czasem i chamsko).

Auto w rodzinie od nowości.

Pomimo że formalnie jestem drugim właścicielem, samochód od wyjazdu z salonu pozostaje w tej samej rodzinie. Historia pojazdu znana i udokumentowana.

Stan techniczny – solidny:

- auto nie wymaga żadnych napraw ani dodatkowych nakładów;

- na bieżąco zadbane.

W lipcu zrobione wszystko, co potrzebne:

- nowa szyba przednia (uszkodzenie mechaniczne, 2-letnia gwarancja producenta i montażysty; posiadam fakturę);

- wymiana oleju oraz filtrów (w tym filtr instalacji LPG);

- regulacja instalacji LPG.

Wizualnie:

Lakier z bliska nosi ślady użytkowania – w końcu to 11 lat jazdy, a nie garażowa wystawka.

Na lewym błotniku widoczna wgniotka.

Poza tym – brak śladów korozji.

Przegląd i ubezpieczenie ważne do końca października.

W to auto można wsiąść i jechać.

Niewątpliwym atutem tego pojazdu jest ekonomia jego użytkowania jak i utrzymania. Idealne auto miejskie, które niczym nie odstaje przy rozsądnej i zgodnej z przepisami jeździe po autostradach.

W cenie dorzucam:

- komplet opon zimowych na felgach stalowych;

- koło zapasowe i pełny zestaw akcesoriów do samodzielnej wymiany.