Pierwszy właściciel. Bezwypadkowy. Serwisowany tylko w autoryzowanych salonach Suzuki we Wrocławiu i w Niemczech, włącznie z wymianą piór wycieraczek, żarówek. Kupiony w Polsce, po roku (na kolejne 8 lat) zarejestrowany w Niemczech. Parę dni temu ponownie zarejestrowany w Polsce. Opony letnie Dunlop na felgach aluminiowych – ostatni sezon (1,0 – 1,5 mm do znacznika). Opony zimowe Dębica na felgach stalowych – po dwóch krótkich sezonach (produkcja 15 tydzień 2022 roku). Koło dojazdowe + zestaw naprawczy, podłokietnik, kamera Garmin z GPS, z zasilaniem wykonanym w serwisie Suzuki. Blokada skrzyni biegów. Komplet kluczyków. Przebieg wynika głównie z przejazdów po 890 km w jedną stronę pomiędzy Niemcami, a Polską. Pełna dokumentacja, włącznie z wynikami testów akumulatora, geometrii. Do ewentualnych, drobnych poprawek - wgniecenie na błotniku (PP), rysa do białego podkładu z lekkim wgnieceniem na drzwiach (PP), pozostałości po naklejce z herbem Wrocławia na pokrywie bagażnika. Auto z trwałym, ekonomicznym silnikiem (1.6 a nie 1.4 czy 1.0) . Średnie zużycie benzyny na dziś (po dwóch zimach i jednym pełnym lecie) to 6,0 l/100 km. Napęd 4x4 od światowego lidera w tej dziedzinie.