Sprowadzony 3 lata temu w najlepszej wersji wyposażenia dla mojego taty, który jest jego jedynym użytkownikiem w kraju jest to jego oczko w głowie i dba o niego wyjątkowo.
Zmieniłem radio, które jest z nawigacją Google Maps czyli na najlepszą dostępną po udostępnieniu internetu np. z telefonu. Silnik Toyoty Highlander Hybrid jest wyposażony w 3,5-litrową V-6, bezstopniową automatyczną skrzynię biegów, akumulator niklowo-metalowo-wodorkowy i napęd na wszystkie koła. Silnik elektryczny napędza tylną oś do napędu AWD na żądanie. Spalanie 8-10L, tata nie przekracza 8L. Moc netto przy obrotach na minutę 306KM/ 5800. Silnik: 3,5 l DOHC 24 V V6 z VVT-iW i VVT-i - zawiera: aluminiowy blok i głowicę. Nowe opony.
Jeśli są pytania proszę o telefon.