Na sprzedaż trafia wyjątkowy projekt – Volkswagen Scirocco pierwszej generacji (MK1) z 1978 roku. Samochód ma prawie 50 lat i idealnie nadaje się dla kogoś, kto szuka nietuzinkowego klasyka dającego ogromną frajdę z jazdy lub świetnej bazy do dalszego dopieszczania.Silnik i mechanika:Sercem auta jest pancerna i poszukiwana jednostka przełożona z Seata Ibizy Cupra – wolnossący 2.0 16V (kod silnika ABF) o mocy 150 KM. Przy masie własnej pojazdu na poziomie nieco ponad 800 kg auto jest niesamowicie dynamiczne, elastyczne i szybkie. Co niezwykle ważne: zmiana silnika jest w pełni legalna i wpisana w dowód rejestracyjny, więc nie ma żadnych problemów podczas przeglądów czy kontroli.Zawieszenie i koła:Auto prowadzi się bardzo pewnie i sztywno dzięki markowym komponentom:Amortyzatory Bilstein B6 Sprężyny obniżające Eibach (czarne, -30 mm)Kultowe, 15-calowe felgi Zender ze świetnie dobranym odsadzeniem Wygląd i nadwozie:Scirocco przyciąga wzrok intensywnym, żółtym lakierem oraz rzadko spotykanym, kompletnym pakietem poszerzeń nadwozia marki Zender, który idealnie wpisuje się w klimat epoki. Wizualnie auto prezentuje się bardzo agresywnie i rasowo.Stan techniczny i uczciwe podejście:Samochód ma już 48 lat, nie jest idealny i nosi na sobie naturalne ślady użytkowania ostatnich 50 lat. Wymaga miłości, czasu i poprawek, co oczywiście uwzględnia cena (28 000 zł).Z racji wieku na pewno znajdzie się w nim sporo rzeczy do zrobienia, dopieszczenia lub poprawienia (zarówno mechanicznie, jak i blacharsko/lakierniczo).W aucie zamontowany jest akcesoryjny szyberdach (dołożony przez poprzednich właścicieli). Niestety potrafi przeciekać podczas mocnego deszczu.Osobiście użytkowałem auto wyłącznie jako zabawkę weekendową w ładne, słoneczne dni. Jesienią i zimą samochód stał w suchym miejscu i nie widział soli na drogach.Jest to rasowy, surowy klasyk z lat 70. – fabrycznie nie posiada klimatyzacji, wspomagania kierownicy, systemu ABS czy centralnego zamka. Tutaj liczy się czysta mechanika i analogowe wrażenia z jazdy.Auto zarejestrowane w Polsce, z ważnymi opłatami. Zapraszam do kontaktu wyłącznie osoby poważnie zainteresowane, które rozumieją specyfikę posiadania i rozwijania blisko 50-letniego youngtimera. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.