Kupiony we wrześniu 2023 w DBK DAF Gdańsk. Po zakupie wymieniono cały układ paliwowy (wtryski i pompy), sprzęgło, wszystkie płyny i oleje, tarcze klocki, drążki, klimatyzacje, nowe opony przód, łącznie za około 60.000 netto. Regulowane siodło low deck mega / standard 10.000 netto. W 2024 nowa turbina z VTG oryginał z serwisu 14.000 netto, alternator, rozrusznik, komputer CPU, akumulatory, wszystko oryginał DAF i wiele innych części za około 40.000 netto. Na wszystko faktury. Aktualnie nie wymaga wkładu finansowego. Jeździł tylko międzynarodowo. Nie ma wgranych żadnych programów ograniczających Adblue, podnoszenia mocy itd, wszystko sprawne. Nowy tachograf smart założony 12 grudnia 2024. NOX oryginalny wymieniony we wrześniu 2025 i oryginał rura wlewu oleju silnikowego z korkiem. Nowe opony napędowe grudzień 2025. Samych części za ponad 100 tys netto

Dobre spalanie. DMC wpisane w dowód 44T

Pojazd bardzo grubo doinwestowany, przejechał zaledwie 147 tys km w firmie.

Ubezpieczenie OC wypowiadam przy sprzedaży.

Nie wymaga wkładu finansowego.

1. Pojazd typu FL (Flammable Liquids)

Przeznaczony głównie do transportu materiałów łatwopalnych w cysternach:

Ciecze łatwopalne: O temperaturze zapłonu nie wyższej niż 60°C.

Gazy palne: W cysternach stałych, odejmowalnych (>1m³) lub kontenerach-cysternach (>3m³).

Pojazdy-baterie: Przeznaczone do przewozu gazów palnych.

Wymagania: Specjalne zabezpieczenia instalacji elektrycznej, osłony termiczne oraz układy hamulcowe (np. zwalniacz/retarder).

2. Pojazd typu AT (All-Terrain / Other Tankers)

Obejmują cysterny do przewozu towarów niebezpiecznych innych niż te przypisane do kategorii FL:

Zastosowanie: Przewóz substancji niepalnych (np. żrących, toksycznych) w cysternach stałych, odejmowalnych lub kontenerach-cysternach.

Charakterystyka: Standardowe pojazdy-cysterny, które nie muszą spełniać restrykcyjnych norm przeciwpożarowych wymaganych dla klasy FL.

3. Pojazd typu EX (Explosive)

Przeznaczony do przewozu materiałów i przedmiotów wybuchowych (Klasa 1):

EX/II: Pojazdy o konstrukcji zamkniętej lub przykryte opończą, z ograniczoną odpornością ogniową.

EX/III: Pojazdy o zaawansowanej konstrukcji zamkniętej, posiadające pełną ochronę przed ciepłem i ogniem z zewnątrz (np. specjalne materiały izolacyjne w przedziale ładunkowym).

Do pojazdu dorzucam kontakty do spedycji które mają ładunki ADR 1, 2-4 euro za km ładowny

45.990 netto

tel Wyświetl numer