Iveco EuroCargo MLC160E28P zarejestrowany jako Pojazd Specjalny

Dane techniczne:

Typ model : EuroCargo MLC160E28P

Silnik : 280 KM (Euro VI)

Rok produkcji : 2023

DMC : 16 000 kg

Rozstaw osi : 6 570 mm

Kolor : biały

SILNIK Chłodzony cieczą silnik 6-cylindrowy, rzędowy, czterosuwowy,

wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza

doładowanego, wał korbowy na 7 łożyskach, wałek rozrządu w bloku

silnika, 4 zawory na cylinder. Turbosprężarka z zaworem

upustowym, elektronicznie sterowany wtrysk wysokociśnieniowy ze

wspólnego kolektora typu „Common Rail” (HPCR). Pompa

wspomagania, suchy filtr powietrza, wymuszony układ smarowania z

pompą zębatą. Wentylator ze sprzęgłem elektromagnetycznym. Filtr

paliwa, hamulec silnikowy klapowy, układ oczyszczania spalin Hi-SCR, z

kontrolą OBD i sterowaniem wtrysku AdBlue

- pojemność 6728 ccm

- max. moc 280 KM (206 kW) 2500 obr/min.

- max. moment obrotowy 1000 Nm przy 1250 obr/min

SKRZYNIA BIEGÓW 12 – biegowa zautomatyzowana EuroTronic

- ilość biegów 12-cio biegowa + 1 bieg wsteczny

ZAWIESZENIE

- przód mechaniczne, jednopiórowe resory paraboliczne.

- tył pneumatyczne z 2 miechami po każdej stronie, skok zawieszenia +120 / -

75 mm. Kontrola elektroniczna (ECAS) ze sterowaniem regulacji

położenia i funkcją samoczynnej diagnozy.

UKŁAD HAMULCOWY system pneumatyczny z dwoma niezależnymi obwodami – ESP jako

standard. Hamulce wentylowane tarczowe dla osi przedniej i tylnej z

pływającymi zaciskami. Układ hamulca awaryjnego AEBS

UKŁAD ELEKTRYCZNY

- napięcie znamionowe 24 V

- akumulatory 2x 170 Ah

- alternator 24V - 70A

KABINA MLC, krótka , dzienna, zawieszona na amortyzatorach i silentblokach,

odchylana hydraulicznie, 1+2, kolor biały.

OGUMIENIE 285/70R19,5

- przód pojedyncze

- tył podwójne

ZBIORNIK PALIWA 280 l

AdBlue 70 l

WYMIARY (mm)

- rozstaw osi 6 570 mm

- długość całkowita 11 547 mm

CIĘŻARY (kg)

- dop. masa całkowita 16 000 kg

- masa własna około 5 330 kg

- nośność ramy 10 670 kg

- max. nacisk na oś przednią 6 100 kg

- max. nacisk na oś tylną 11 000 kg

WYPOSAŻENIE

- ABS – zapobiega blokowaniu kół w trakcie hamowania

- LDWS – system ostrzegania o nagłej zmianie pasa ruchu

- ESP – układ utrzymania stabilności pojazdu

- AEBS – zawansowany system hamowania awaryjnego,

- ACC - aktywny tempomat z czujnikiem radarowym,

- Hill Holder –system wspomagający ruszanie,

- pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikiem, ogrzewany i wentylowany,

- podwójna ławka pasażerów

- klimatyzacja manualna,

- ogrzewanie postojowe powietrzne,

- tempomat,

- elektrycznie sterowane szyby,

- immobiliser,

- dodatkowe oświetlenie punktowe w kabinie,

- przednie światła przeciwmgielne,

- światła do jazdy dziennej LED,

- główny wyłącznik akumulatora,

- zdalnie sterowany centralny zamek,

- szyby przyciemniane,

- hamulec silnikowy (dekompresyjny),

- wspomaganie kierownicy,

- regulowana kolumna kierownicy,

- kierownica wielofunkcyjna,

- radio DAB z Bluetooth,

- obrotomierz,

- wstępny filtr paliwa,

- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne

- dodatkowe lusterko rampowe

- bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,

- regulowany z kabiny zasięg świateł,

- transformator 24-12V

- podgrzewany kolektor dolotowy silnika

- korek wlewu paliwa zamykany na kluczyk,

- tachograf cyfrowy 4.0,

- zbiorniki powietrza alu.

- zagłówki,

- apteczka, dwa kliny pod koła, trójkąt ostrzegawczy

- lotka górna i owiewki boczne

- kamera cofania

- hak holowniczy do przyczepy lekkiej 3,5 t.+ instalacja 12 V.

ZABUDOWA TYPU KONTENER

Parametry

- długość wew. 9 000 mm

- szerokość wew. 2 460 mm

- wysokość zew. 2 250 mm

Standard

- wymiary wew. kontenera: 9000 x2400 x2200 mm (szer. i wys. tylnego portalu w świetle)

- rama pośrednia stalowa ocynkowana ogniowo

- podłoga ze sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 21 mm

- ściany wykonane z pianki gr. 45 mm pokrytej laminatem z obu stron. Wewnątrz ścian wzmocnienia

pionowe wykonane z profili aluminiowych

- zewnętrzne profile kontenera anodowane

- dach wykonany jw.

- zewnętrzne profile aluminiowe anodowane

- portal tylny nierdzewny z noskiem pod windę

- zamknięcia i zawiasy nierdzewne

- listwa ochronna aluminiowa przypodłogowa na ścianach bocznych i przedniej wys. 260 mm

- listwa do mocowania ładunku na ścianach bocznych – 1 rząd na wys. 1100 mm

- tył drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciami typu PUSH w obu skrzydłach

- drzwi boczne szer. 1300 mm od strony pasażera, umiejscowione 1200 mm od ściany przedniej

- instalacja elektryczna 12V LED

- nadkola plastikowe z fartuchami przeciw błotnymi

- listwy przeciw najazdowe aluminiowe, uchylne z zabezpieczeniem

- oświetlenie zewnętrzne LED zgodne z przepisami o ruchu drogowym

- oświetlenie wewnętrzne sufitowe 3 szt. z czujką ruchu

- schodek drzwi

- skrzynka narzędziowa 80 litrów – 1 szt.

- winda BAR 1500 kg, platforma alu 1800 mm zamykana na drzwi, sterowanie joystick oraz nożne na

platformie, wyłącznik prądowy na desce rozdzielczej, odbiór UDT

Przebieg: 40 000

Auto w stanie idealnym, zarejestrowane jako Samochód Specjalny ( Pogotowie techniczne- warsztat) , nie obowiązuje tachograf w promieniu 100km od bazy. Idealne dla firm kurierskich.

Cena 489 000, cena do rozsądnej negocjacji

Wystawiamy FV

Więcej informacji pod telefonem - Wyświetl numer