Na sprzedaż unikatowy samochód terenowy IVECO SCAM 4x4 z 2002 roku, zarejestrowany jako pojazd specjalny – kempingowy. Kat. B. Aktualny i autentyczny przebieg: 60 569 km (potwierdzony w CEPiK).

Najważniejsze atuty:

- Silnik 2.5 diesel – w pełni mechaniczny, bez elektroniki → prosty, trwały, niezawodny w każdych warunkach i łatwy w serwisie,

- Moc: 74 kW (101 KM), pojemność: 2500 cm³.

- Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg (kat. B).

- Ładowność: przyczepa z hamulcem do 2000 kg, bez hamulca do 750 kg.

- Napęd 4x4 z reduktorem, solidna rama i mosty, konstrukcja stworzona do pracy w trudnym terenie.

- Oryginalna fabryczna wyciągarka WARN.

- Wysokiej klasy, izolowana termicznie zabudowa wyposażona w: klimatyzację, ogrzewanie postojowe Webasto, uchylne okna z zasłonami, zlew, kranik, rozbudowana instalacja elektryczna w tym przetwornica.

- Bardzo niski przebieg – 60 tys. km.

- Aktualne badanie techniczne i OC.

Historia pojazdu: pierwotnie samochód służył jako karetka w wojsku, dzięki czemu był regularnie serwisowany i utrzymywany w pełnej sprawności technicznej.

Obecnie ma status pojazdu specjalnego – campera, co daje istotne korzyści: możliwość wjazdu do stref ekologicznych (zielonych stref), tańsze ubezpieczenie niż w przypadku auta ciężarowego, pełna legalność użytkowania i zabudowy camperowej.

Dlaczego warto: pojazdy SCAM budowane były z myślą o wojsku, służbach i najcięższej pracy terenowej. To prosta, mechaniczna i wyjątkowo solidna konstrukcja, dzięki czemu ten samochód nadaje się idealnie na niezawodnego campera wyprawowego. Ten egzemplarz to unikat na rynku – połączenie mechanicznego silnika, napędu 4x4 i profesjonalnej zabudowy camperowej, a przy tym rejestracja jako camper (pojazd specjalny).

Uwaga! 40 zdjęć na OTOMOTO❗️

Ps. Marka SCAM (Società Costruzioni Auto Meccaniche) powstała we Włoszech w latach 90. i specjalizuje się w projektowaniu pojazdów terenowych 4x4 do zadań specjalnych. Ich konstrukcje były tworzone głównie z myślą o wojsku, służbach ratowniczych, straży pożarnej i zastosowaniach ekspedycyjnych. Pod maską i w ramie SCAM kryje się sprawdzona technologia Iveco Daily – mocne, łatwo serwisowalne jednostki napędowe i komponenty mechaniczne, do których części są szeroko dostępne na rynku europejskim. To połączenie wojskowej trwałości z cywilną dostępnością części. Prawdziwy terenowiec

SCAM-y wyróżniają się ramową konstrukcją, stałym napędem 4x4, dużymi prześwitami i możliwością pracy w ekstremalnych warunkach. Dzięki reduktorowi, blokadom i solidnym mostom, pojazd radzi sobie tam, gdzie typowe samochody terenowe nie mają szans. Tego typu auta są używane m.in. przez wojsko włoskie, strażaków, obronę cywilną, leśników i organizacje ekspedycyjne. To maszyny zaprojektowane do niezawodnej pracy w każdych warunkach – od pustyni, przez góry, aż po arktyczne mrozy. SCAM-y są praktycznie nieznane w Polsce i pojawiają się bardzo rzadko w sprzedaży. To unikat – coś pomiędzy klasycznym wojskowym Unimogiem a cywilnym Iveco Daily 4x4, ale dużo bardziej kompaktowe i łatwiejsze w codziennym użytkowaniu.