Podwozie: MAN TGS26.420 L

Moc: 353 kW (4200 KM)

Klasa emisji spalin: Euro 6, AdBlue

Data pierwszej rejestracji: 30 września 2018 r.

Przebieg: ok. 314 000 km

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 26 000 kg

Masa własna: ok. 10 835 kg

Zawieszenie: Oś przednia: Zawieszenie pneumatyczne / Oś tylna: Zawieszenie pneumatyczne

Rozstaw osi: 3900 mm

Kabina: Kabina M

Wyposażenie dodatkowe:

- Skrętna i podnoszona oś wleczona

- Skrzynia biegów: TipMatic z retarderem

- Obsługa przyczepy

- 300-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa

- Klimatyzacja

- Fotel komfortowy

- Podgrzewany fotel kierowcy

- Wielofunkcyjna kierownica

- Radio CD z Bluetooth do połączenia telefonicznego

- Nawigacja

- Tempomat

- Osłona przeciwsłoneczna

- System wspomagania trakcji

- ... i wiele więcej

Nadwozie zbiornika: Esterer TW26.205

Pojemność: 20 610 litrów, 4 komory

Szafa rozdzielcza: Szafka na zbiorniku, podniesiona

Homologacja: UN1202., olej napędowy, olej opałowy 1203 Benzyna EL

Napełnianie od dołu: 1 złącze API (zgodnie z VOC)

Pompy: Sening, beta (odśrodkowa) Pompa)

Układ pomiarowy: Sening GMVT805-MID, z opróżnianiem resztkowym

Komputer cysterny: Sening, MultiFlow

Dodawanie dodatków: Pompa ADD: HAAR, PreciMix

Zabezpieczenie przed przepełnieniem: 60-metrowy bęben kablowy, zwijany pneumatycznie

Bęben węża 1: między kabiną kierowcy a zbiornikiem, 60-metrowy HD38

Bęben węża 2: za tylną osią, po prawej stronie, 30-metrowy HD45

Wąż suchy, zmierzony: 800 l/min

Wąż suchy, niemierzony: z samonapełnianiem

Obsługa przyczepy:

- Przyłącze opróżniania przyczepy z suchym złączem MANN:

- Samonapełnianie z przyczepy

Dodatkowe funkcje:

- Wysoko zamontowana dioda LED Tylne światła

- 6-kanałowy pilot radiowy

- HAAR-ANA, wyłącznik bezpieczeństwa

- Pneumatyczny układ pompy cofania dla 3 komór

- 2 światła cofania LED

- System wideo cofania Waeco

Lakier:

Kabina: czysta biel, RAL9010

Zbiornik: czysta biel, RAL9010

Podwozie, podwozie, szafki: grafitowa czerń, RAL9011