MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 1
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 2
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 3
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 4
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 5
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 6
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 7
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 8
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 9
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 10
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 11
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 12
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 13
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 14
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 15
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 16
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 17
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 18
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 19
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 20
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 21
Zdjęcie 1 z 22

1/22

MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 1
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 2
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 3
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 4
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 5
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 6
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 7
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 8
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 9
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 10
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 11
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 12
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 13
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 14
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 15
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 16
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 17
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 18
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 19
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 20
MAN TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny // - 21
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

223 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Pojemność skokowa

10 520 cm3

Moc

350 KM

Kraj pochodzenia

Austria

Opis

MAN TGA 18.350 PRZEBIEG TYLKO 223 000KM ! SILNIK D20 COMONRAIL

- SERWISOWANY W ASO

- PITARDER

- WEBASTO

- SAMOCHÓD CAŁY NA PODUSZKACH

- ALUMINIOWY ZBIORNIKI PALIWA

- OPONY 315/70 R 22.5 80%

- SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Z POKŁADAMI I PÓŁBIEGAMI

- HALOGENY

- BLOKADA MOSTU

- SZYBERDACH

- KLIMATYZACJA(KLIMATRONIC)

- RADIO CD

- ASR,EBS,ABS

- KIEROWNICA WIELOFUNKCYJNA

- L-PAkIET

- PODGRZEWANE FOTELE


ROZSTAW OSI -5.45M


KONTAKT:


Mirek -

✆ mobile, WhatsApp

PL / CZ / SK / RUS / UA


Andrzej -

✆ mobile, WhatsApp, Viber, Telegram

PL / CZ / SK / RUS / UA


--

 

21 kwietnia 2026 9:08

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

MAN

Model pojazdu

TGA18.350 D20 // BDF // Cały na poduszce // Niski przebieg // Manual // Blokada mostu // Idealny //

Kolor

Biały

Rok produkcji

2006

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

12900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

ASR (kontrola trakcji)

Bluetooth

Elektryczne szyby

ESP (stabilizacja toru jazdy)

Hak/Zaczep

Regulowane zawieszenie

Radio fabryczne

Wspomaganie kierownicy

Wielofunkcyjna kierownica

Tachograf

Ogrzewanie postojowe

Klimatyzacja manualna

Komputer pokładowy

Informacje o sprzedającym

Jabłoński TRUCK Spółka Jawna

Jabłoński TRUCK Spółka Jawna
  • Firma

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2009

Kontakt bezpośredni

Godziny otwarcia

  • poniedziałek

    08:00 - 17:00

  • wtorek

    08:00 - 17:00

  • środa

    08:00 - 17:00

  • czwartek

    08:00 - 17:00

  • piątek

    08:00 - 17:00

  • sobota

    08:00 - 12:00

  • niedziela

    Zamknięte