DANE PODSTAWOWE POJAZDU

• Kategoria pojazdu: Wywrotka
• Marka: MAN
• Model: TGS 41.480
• Data pierwszej rejestracji: Fabrycznie nowy

Układ napędowy

• Silnik: MAN D2676 LFAY
• Rodzina silników: D26
• Moc maksymalna: 353 kW (480 KM)
• Maks. moment obrotowy: 2450 Nm
• Pojemność: 12,4 l
• Norma emisji spalin: Euro 6e
• Paliwo: ON (DIN EN 590) oraz paliwa parafinowe (DIN EN 15940, np. HVO)

Skrzynia biegów

• Typ: MAN TipMatic 12.28 OD
• Rodzaj: Zautomatyzowana, Overdrive
• Liczba biegów: 12 do przodu / 2 wsteczne
• Przystosowana do pracy terenowej (Offroad)

Podwozie i osie

• Konfiguracja osi: 2 osie przednie + 2 osie tylne
• Osie przednie: 2 × 9 000 kg (jedna napędzana)
• Osie tylne: 2 × 13 000 kg (jedna napędzana)
• Blokady mechanizmów różnicowych: przód i tył
• Zawieszenie: resorowe, wzmocnione, przystosowane do ciężkich warunków terenowych

Kabina

• Typ kabiny: NN – wąska, średnio długa, normalna wysokość
• Układ kierowniczy: lewostronny
• Kolor kabiny: czerwony karminowy RAL 3002
• Wyposażenie komfortowe: klimatyzacja manualna, fotel pneumatyczny kierowcy, wielofunkcyjna kierownica

Masy

• Dopuszczalna masa całkowita (prawna): 34 000 kg
• Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 44 000 kg
• Masa podwozia z kabiną: ok. 12 119 kg
• Ładowność techniczna: ok. 21 881 kg

DANE TECHNICZNE ZABUDOWY

• Rodzaj zabudowy: Wywrotka
• Producent: SLT GROUP
• Typ: 1W
• Długość przy podłodze 5700 mm,
• Szerokość gabarytowa 2550 mm,
• Masa wywrotki ok 3990 kg,
• Wysokość burt 1560 mm (ok. 19.5 m3)
• Podłoga materiał/grubość HARDOX 450 - 8 mm,
• Burty boczne HARDOX 500 TUF - 5 mm, (jednolite bez dodatkowego spawanego profilu górnego - unikalna konstrukcja), wpływa to na obniżenie wagi skrzyni bez zmniejszenia wytrzymałości.
• Siłownik HYKO
• Tylna burta otwierana automatycznie podczas wywrotu,
• Zbiornik oleju,
• Pompa hydrauliczna renomowanego producenta,
• Sterowanie w kabinie pneumatyczne ,
• Nadkola z tworzywa sztucznego z chlapaczami,
• Plandeka okrywająca zwijana na burcie prawej w kolorze zabudowy, (zakładanie i otwieranie plandeki odbywa sie w sposób bardzo prosty czas ok 3 min bez użycia dodatkowych expandorów. Plandeka jest tez dodatkowo wzmocniona w miejscach styku by zabezpieczyć ją przed tarciem w miejscach styku)
• Konstrukcja śrutowana, malowana farbą podkładową oraz nawierzchniowo w kolorze RAL: 3002
• Daszek na burcie przedniej,
• Tylna rynna zsypowa dostosowana do współpracy z rozściełaczem,
• Wciągarka z uchwytem do koła zapasowego na ścianie przedniej,
• Cynkowana drabinka składana na tylnej rynnie, przykręcana,
• Stopnie na burtowe na burcie lewej w przedniej części zabudowy,
• Stopnie na burtowe na tylnej klapie w zależności od wysokości skrzyni

• Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.