SPRZEDAM!

UŻYTKOWANY WYŁĄCZNIE W TRANSPORCIE MIĘDZYNARODOWYM! USZKODZONY SILNIK!

Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.500 4X2 LLS-U! Po pakiecie serwisowym! Na bieżąco serwisowane w ASO!

W pojeździe wymieniona chłodnica wody (04.2025), wykonana obsługa olejowa/serwisowa (04.2025), wymieniona sprężarka (04.2025), wymienione klocki hamulcowe oraz tarcze hamulcowe tył (04.2025).

Rok produkcji: 2019

Ciągnik siodłowy z uszkodzonym silnikiem! Stan opon bardzo dobry!

Opis wariantu TGX 18.500 4X2 LLS-U

Norma emisji spalin EURO6

Kabina kierowcy Kabina XLX - średnia wysokość dachu

Rozstaw osi 3600 mm

Zwis 800 mm

Układ kierowniczy Lewostronny

Pakiety wyposażenia Pakiet EfficientLine® 3 z pakietem Aero i EfficientRoll

Pakiet MAN Radio

Silnik / Układ chłodzenia / Sprzęgło Silnik D2676LF51 – 500 KM/368 KW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C

Chłodnica wody i chłodnica powietrza doładowującego, do 35° temperatury otoczenia

Wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym (116AE)

4-punktowe podparcie (2-pkt silnika + 2-pkt skrzyni biegów)

Elektroniczna regulacja silnika EDC

Filtr paliwa

Dodatkowy filtr paliwa podgrzewany / wodooddzielacz

Podgrzewany filtr paliwa

Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika

Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych

z interfejsem systemu do zarządzania flotą pojazdów

2.0 (FMS), z funkcjami nadwozia

Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z systemem Air Pessure

Management (APM)

Regulowany hamulec silnikowy (EVBec)

Płomieniowe urządzenie rozruchowe

Sprzęgło jednotarczowe DBE 430

Siatka ochronna przeciw owadom przed chłodnicą

Osłona miski olejowej

Elektroniczne ograniczenie prędkości maksymalnej 85 km/h

Tempomat

Zaświadczenie o wygłuszeniu hałasu dla Austrii I Szyld L

Zaświadczenie CEMT

Międzynarodowa dokumentacja dopuszczenia do eksploatacji

Wyciszenie hałasu 80 dB

Układ dolotowy i wydechowy Zasysanie powietrza u góry z suchym filtrem powietrza

Wydech z boku po prawej stronie z wylotem podłogowym

Skrzynia biegów Oprogramowanie przekładni MAN TipMatic® Profi (użytek drogowy)

Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12+2 27 DD

Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll

Przednia oś / Przednie zawieszenie Przednia oś VOK-08 wygięta

Przednie zawieszenie powietrzne 7,5 t

Tylna oś / Tylne

zawieszenie Tylne resory pneumatyczne, 11,5 t

Oś tylna hipoidalna HY-1350

Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi

Czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych

Odpowietrznik osi tylnej wyprowadzony do góry

ECAS-regulacja wysokości zawieszenia

Stabilizator tylnej osi

2-gi obniżony poziom jazdy; 15mm dla osi przedn. i 25mm dla osi tylnej

Przełożenie osi Przełożenie osi hypoidalnej i = 2,53

Tarcze kół Tarcze kół 10-otw. 9,00-22,5 do 1.przedniej osi TL

Tarcze kół 10-otw. 9,00-22,5 do 1.tylnej osi TL

Bez koła zapasowego

Bez uchwytu koła zapasowego

Opony

Oś przednia 2 * BS 315/60R22,5 H-ST001 TL 154/148 L

Oś tylna 4 * BS 295/60R22,5 H-DR001 TL 150/147 L

Zbiorniki paliwa Zbiornik paliwa aluminiowy 480 l z prawej strony, 480 l z lewej strony i AdBlue 80 l

Mocowanie zbiornika paliwa

Wlew paliwa zamykany – 2 szt. wentylowany, do zamknięcia uniwersalnego

Korek zbiornika AdBlue zamykany, 1 szt.

Uklad kierowniczy Układ kierowniczy lewostronny

Koło kierownicy z regulowaną wysokością i pochyleniem

Blokada koła kierownicy z immobilizerem

Wielofunkcyjne koło kierownicy dla kabin 'L,LX,XL,XLX,XXL'

Rama Rozstaw osi 3600 mm

Tylny zwis ramy 800 mm

Belka przeciwnajazdowa przednia

Zderzak z tworzywa zintegrowany z dolnym spojlerem

Belka poprzeczna dla sprzęgu przyczepy

Platforma robocza ze stopniem i uchwytem

Sprzęg przyczepy / Sprzęg siodłowy Siodło JOST JSK 42MK162-Z9J, wysokość konstrukcyjna 162 mm (wraz z płyta 22 mm) z długim uchwytem z ukł. smarowania wewn.

Przesunięcie siodła względem środka tylnej osi: 585 mm

Płyta montażowa (w sprzęgu siodłowym)

Układ hamulcowy MAN BrakeMatic (Elektroniczny System Hamulcowy)

System MAN Easy Start dla skrzyni TipMatic

Światło hamowania awar.

Emergency Brake Assist 2 (EBA2) bez możliwości wyłączenia

ABS układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania

System anty-poślizgowy (ASR)

Elektroniczny program stabilizacji (ESP)

Hamulce tarczowe osi przedniej

Hamulce tarczowe osi tylnej

Przyłącze hamulcowe 2-przewodowe za kabiną kierowcy

Osuszacz powietrza podgrzewany

Kabina wyposażenie zewnętrzne Kabina z dachem średniej wysokości 'XLX' szerokość 2440mm, długość 2280mm

Schowek zewnętrzny z dostępem również od wewnątrz

Przednia pokrywa otwierana od wewnątrz

Przedłużenie drzwi kabiny

Zestaw do czyszczenia szyb

Pakiet Aero do kabiny kierowcy z dachem o podwyższonej wysokości z owiewką dachową i osłonami bocznymi, ruchoma tylko boczna klapa z lewej strony

Oświetlenie wejścia kierowcy i pasażera

Zawieszenie kabiny 'L,LX,XL,XLX,XXL' na sprężynach śrubowych

Centralny zamek

Zdalne sterowanie dla centralnego zamka

Szyba przednia przyciemniana ze szkła zespolonego

Szyby drzwi przyciemniane

Tylna ściana kabiny bez okna

Boczna szyba przyciemniana za słupkiem B

Dach podnoszony mechanicznie

Lusterko krawężnikowe prawe

Lusterko przednie po stronie pasażera 'dojazdowe' (zgodne z EU)

Lusterka podgrzewane i elektryczne sterowane, lusterko szerokokątne podgrzewane

Ramiona lusterek dla zabudowy 2500-2600 mm

Chlapacz - pochłaniacz

Kabina wyposażenie wewnętrzne Pokrycie siedzenia wysokiej jakości

Komfortowe siedzenie kierowcy z zaw pneum, regulacją podparcia lędźwi i pleców, ogrzewane

Siedzenie pasażera statyczne z reg. wzdłużną i pochylenia oparcia

Obicie drzwi z materiału

Wkładka z aluminium szczotkowanego na tablicy rozdzielczej

Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S

Klimatyzacja bezfreonowa AC R134A

Izolacja kabiny NORDIC (przeciw niskim temperaturom) dla kabin XL,XLX i XXL

Filtr przeciwpyłkowy

Podłokietnik siedzenia kierowcy

Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie

Oświetlenie wewnętrzne czerwone/białe na dachu kabiny kierowcy

Lampka do czytania dla kierowcy

2 leżanki ze schowkiem (rama aluminiowa)

Materac dla dolnej leżanki

Materac dla górnej leżanki

W razie dodatkowych pytań proszę o kontakt pod numerem telefonu: Wyświetl numer