W DANE PODSTAWOWE POJAZDU  Kategoria pojazdu: Hakowiec  Marka: Mercedes-Benz  Model: Atego 1624  Data pierwszej rejestracji: Pojazd fabrycznie nowy  Przebieg: 1000km SILNIK  Pojemność silnika: 7700cm3  Norma emisji spalin: Euro 6  Moc silnika: 240KM  Rodzaj paliwa: Olej napędowy GŁÓWNE ELEMENTY POJAZDU  DMC: 16000kg  Rozstaw osi: 3560mm  Rodzaj zawieszenia: Przód resor tył pneumatyczne  Konfiguracja osi: 4x2  Rodzaj skrzyni biegów: Zautomatyzowana  Blokada mechanizmu różnicowego: Tak  Typ kabiny: Dzienna 2 osobowa  Urządzenie sprzęgające: Przystosowany do montażu  Rozmiar opon: 275/70R22,5 WYPOSAŻENIE  Klimatyzacja  Elektrycznie sterowane szyby  Centralny zamek  ABS/EBS  Radio DANE TECHNICZNE ZABUDOWY  Rodzaj zabudowy: Urządzenie hakowe  Producent: SKIBICKI  Typ: HKS 12/3200  Rok produkcji: 2022  Nominalna moc załadunkowa: 12*  Maksymalna techniczna moc załadunkowa: 14t*  Maksymalna długość przewożonych kontenerów: do 4000mm*  Wysokość haka: H= 1200mm  Długość urządzenia (od środka zaczepu do tylnej rolki prowadzącej) 3300 mm  Masa własna urządzenia: od 960 do 1090 kg ±5%*  Ciśnienie robocze: 24-28 Mpa  Główne elementy konstrukcyjne wykonane w technologii spawanej ze stali wysokogatunkowej  Zbiornik oleju  Pompa hydrauliczna  Dwa siłowniki główne  Siłowniki główne z możliwością regulacji długości  Ramię główne teleskopowane (przesuwne)  Długość teleskopowania L = 700 mm*  Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera  Rama zabudowy hakowej wykonana z wysokogatunkowej stali  Sterowanie z wnętrza kabiny pneumatyczne  Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy  Rozdzielacz i zamki hydrauliczne renomowanej firmy  Blokada hydrauliczna z wizualną sygnalizacją zamknięcia w kabinie kierowcy  Konstrukcja stalowa jest śrutowana, następnie malowana farba podkładową epoksydową i nawierzchniową farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL  Ucho zaczepowe urządzenia wykonane ze stali trudnościeralnej HARDOX  Oklejenie konturowe zgodnie z PRD  Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej  Elementy obrotowe łożyskowane na tulejach z brązu  Rurki hydrauliczne cynkowane oraz malowane farbą podkładową i nawierzchniową w kolorze urządzenia  Wszystkie elementy urządzenia wykonane w technologii spawanej (bez odlewów)  Plastikowa skrzynka narzędziowa  Lampa robocza na tylnej ścianie  Skrzynka na siatki ocynkowana  Podesty robocze  Kratki na lampy  Centralne smarowanie Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.