Autoryzowany Serwis Mercedes-Benz posiada do sprzedaży:

Ciągnik siodłowy 1845/Mega/RETARDER:

A0B Oś, montażowy rozstaw kół, wąski

A1A Oś przednia zawieszona pneumatycznie

A1D Oś przednia 8,0t

A1Z Oś przednia łamana

A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t

A2X Oś tylna z aktywnym smarowaniem, regulowanym

A5A Przełożenie osi i = 2,278

B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR

B1D Elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem, pośrodku

B1F Ogrzewanie elektronicznego zespołu zasilania sprężonym powietrzem

B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej

B3H Wtórny retarder wodny

B4A Monitorowanie poziomu skroplin, dla układu sprężonego powietrza

B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stal

B5J Złącza hamulcowe i elektryczne nisko

C0G Zwis ramy 1050 mm

C1W Rozstaw osi 3700 mm

C5B Płyta stopnia nad ramą, częściowa osłona

C5D Wejście za kabiną kierowcy z lewej strony

C6C Układ kierowniczy 1-obwodowy

C6P Pompa wspomagania przekładni kierowniczej. elektronicznie regulowana

C7F Przednia belka najazdowa (ECE), aluminium

C7T tył integralny

C8C Błotniki kół tylnych, szerokość pojazdu 2500 mm

C8H Błotniki 3-częściowe, z osłoną przeciwrozpryskową UE

C8I Osłona przeciwrozpryskowa (UE),z przodu

D0L Pakiet dla palących

D0S Złącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy

D1C Amortyzowany fotel kierowcy, Komfort

D1P Amortyzowany fotel pasażera, Komfort

D2M Oparcie fotela, odblokowanie, fotel pasażera

D2N Oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy

D2W Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera

D3B Komfortowe łóżko dolne

D3F Komfortowe łóżko górne, wąskie

D3Q Obicie fotela, welur, fotel kierowcy

D3T Tapicerka foteli, welur, fotel pasażera, fotel środkowy

D4T Zasłonka, poprzecznie przed łóżkiem/ łóżkami

D4Y Roleta przeciwsłoneczna z boku, po stronie kierowcy

D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika

D6F Układ klimatyzacji

© Daimler Truck AG, 17.04.2026 - Page 1/4

D6I Wykorzystywanie ciepła resztkowego

D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy

D7A Izolacja termiczna, dodatkowa

D7G Pokrywy schowków, po stronie kierowcy i pasażera

D7J Szuflady pod łóżkiem

D7K Szuflada pod pasem podokiennym

D7N System regałowy elastyczny, do schowka nad szybą przednią

D7R Klapy schowków nad szybą przednią

D8N Okno dachowe podnoszone elektrycznie

E0D Czujnik akumulatora, f-a Hella

E1C Akumulatory 2 x 12 V/ 220 Ah, małoobsługowe

E1T Alternator regulowany 24-30 V/100 A

E2J bezpieczniki automatyczne

E3E Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A we wnęce na nogi pasażera

E3R Gniazdo siłowe 24 V/25 A we wnęce na nogi pasażera

E4B Interfejs, system zarządzania flotą FMS

E5W Klasa ADR OX, łącznie z AT

E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe

E7F Zdalna obsługa przewodowa zawieszenia pneumatycznego

F0F Moduł boczny, pojazd N3

F0X Nakładka lusterka dla pojazdu drogowego

F1H Kabina kierowcy L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga

F1R Kabina kierowcy L

F2A Wariant podłogi, płaska podłoga

F2H Szerokość kabiny kierowcy 2,50 m

F2P Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 765 mm

F2V BigSpace

F3B Zawieszenie kabiny kierowcy komfort, stalowe

F3E Zawieszenie kabiny kierowcy z tyłu wzmocnione

F3W Mechanizm podnoszenia kabiny kierowcy mechaniczno-hydrauliczny

F3Z Olej hydrauliczny w mech. podnoszenia dostosowany do temp. poniżej -25 stopni C

F4H Tylna ściana kabiny kierowcy bez szyby

F4X Klapa schowka zewnętrznego z lewej strony

F4Y Klapa schowka zewnętrznego z prawej strony

F4Z Schowek pod kabiną kierowcy z lewej strony

F5B Spojler dachowy z zapadkami, ze spojlerami bocznymi

F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta

F5Y Nakładki słupków A

F6C Szyba przednia przyciemniona

F6I Lusterko przednie ogrzewane

F6Q Syrena na sprężone powietrze

G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0

G5A Sprzęgło jednotarczowe

G5G Mercedes PowerShift 3

H2C Wysunięcie siodła +600 mm

I1U Opony bezdętkowe, 295/60 R 22,5 na osi tylnej

I2C Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 na osi przedniej/ wyprzedzającej/ wleczonej

I4A Układ napędu 4x2

I5A Pojazd 18,0-tonowy

I6V Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej, Lowliner

J1R Tachograf cyfrowy, UE, rejestracja prędkości obrotowej, ADR

J1S Tachograf marki VDO

J2A Radio z CD

J2I Głośniki standardowe

J3Z Układ pomiaru nacisków na osie

K0T Główny zbiornik paliwa po lewej stronie

K0W Drugi zbiornik paliwa po prawej stronie

K1G Zbiornik paliwa 660 l + 75 l AdBlue, z lewej strony, 735 x 565 x 2200, aluminium, stopień wejściowy

K5M Zbiorniki paliwa zamykane

K5Q Filtr sitkowy w króćcu wlewu paliwa

K6Q Drugi zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie, 735 x 565 x 950 mm, aluminium

K7D Układ wydechowy, końcówka rury wydechowej na zewnątrz w prawo

L1I Reflektory przeciwmgielne, światła dzienne LED

M0C Dolna osłona przeciwpyłowa

M0Z Norma emisji hałasu wg UN-R 51.03 stopień 1

M3B Silnik OM471, R6, 12,8 l,330 kW (449 KM), 2200 Nm

O1S Kolor wnętrza beż migdałowy.

O1Y Układ kierowniczy, bezpośredni

O7B Powertrain Pack 2

O7L Pakiet chromowanych elementów wnętrza

Q4I Wysokość siodła H = 150 mm

S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP)

S1H Asystent pasa ruchu

S1L Asystent wspomagania koncentracji

S1P Active Brake Assist

S1Y Układ kontroli ciśnienia w oponach

S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE

S5Z Tempomat

V1A Nowy Actros

Y1X Lodówka w szufladzie pod łóżkiem

Z5E OM 471