Mercedes Actros MP4 StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm

- Rok produkcji 23.06.2017

- Silnik Euro 6 11L -typ OM470-913 OBD-C (lift)

- Skrzynia biegów Automat G211-12 bez retardera

- Tylny most: R440-13 Przełożenie 2.611

Dwa czujniki położenia przy osi tylnej

Oś przednia 7,5t

Oś przednia łamana

Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t

Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR

Elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem, pośrodku

Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej

Zbiornik sprężonego powietrza, aluminium, komplet

Złącza hamulcowe i elektryczne wysoko

Zwis ramy 1050 mm

Rozstaw osi 3700 mm

Podwozie w wersji dla ADR

Płyta stopnia nad ramą, częściowa osłona

Wejście za kabiną kierowcy z lewej strony

Rama przykręcana

Układ kierowniczy 1-obwodowy

Pompa wspomagania przekładni kierowniczej. elektronicznie regulowana

Stabilizator przy osi przedniej

Przednia belka najazdowa (ECE), aluminium

Wolna przestrzeń na ramie, z prawej strony

tył integralny

Błotniki kół tylnych, szerokość pojazdu 2550 mm

Błotniki 3-częściowe, z osłoną przeciwrozpryskową UE

Osłona przeciwrozpryskowa (UE),z przodu

Rezygnacja z aerodynamicznej osłony podwozia

Amortyzowany fotel kierowcy, Komfort

Funkcyjny fotel pasażera

Pas bezpieczeństwa, czerwony, przy fotelu kierowcy

Komfortowe łóżko dolne

Obicie fotela, welur, fotel kierowcy

Tapicerka foteli, welur, fotel pasażera, fotel środkowy

Zasłonka, poprzecznie przed łóżkiem/ łóżkami

Roleta przeciwsłoneczna z boku, po stronie kierowcy

Wykładzina podłogowa, zoptymalizowany ciężar

Układ klimatyzacji

Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy

Pokrywy schowków, po stronie kierowcy i pasażera

Klapy schowków nad szybą przednią

Okno dachowe podnoszone elektrycznie

Przygotowanie do montażu komfortowego łóżka na górze, szerokiego

Czujnik akumulatora, f-a Hella

Akumulatory 2 x 12 V/ 220 Ah

Alternator regulowany 24-30 V/100 A

Przetwornik napięcia 24 V/12 V, 10 A

Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A we wnęce na nogi pasażera

Gniazdo 24 V/15 A we wnęce na nogi pasażera

PSM, szyna CAN zabudowy i przyczepy, ISO 11992

PSM, szyna CAN zabudowy, ISO 11898 zamiast 11992

Interfejs, system zarządzania flotą FMS

Przełącznik nr 1 dla instalacji elektrycznej zabudowy obcej

Przełącznik nr 2 dla instalacji elektrycznej zabudowy obcej

Przełącznik odłączania akumulatora zewnątrz, przy ramie

Klasa ADR FL, łącznie z EX/II, EX/III i AT

Klasa ADR OX, łącznie z AT

Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe

Adapter 15-stykowy na gniazdo 2x7-stykowe

Sygnalizator cofania, powiązany ze światłami awaryjnymi

Zdalna obsługa przewodowa zawieszenia pneumatycznego

Moduł boczny, pojazd N3

Nakładka lusterka dla pojazdu drogowego

Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 600 mm

Zawieszenie kabiny kierowcy komfort, pneumatyczne

Mechanizm podnoszenia kabiny kierowcy mechaniczno-hydrauliczny

Ściana boczna kabiny kierowcy z prawej strony pełna

Tylna ściana kabiny kierowcy bez szyby

Klapa schowka zewnętrznego z lewej strony

Nakładki słupków A

Szyba przednia przyciemniona, z filtrem taśmowym

Szyba przednia, o zmniejszonej masie

Lusterko przednie ogrzewane

Syrena na sprężone powietrze

Zderzak z narożnikami z tworzywa

Środkowa część zderzaka z zaczepami holowniczymi

Wspornik wejścia, aluminium

Przedłużenia drzwi

Wejście do kabiny kierowcy z lewej/ prawej strony, stałe

2 kluczyki z pilotem

System zamków, z zamkiem centralnym

Układ komfortowego zamykania

Predictive Powertrain Control

Program jazdy economy

Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0

Sprzęgło jednotarczowe

Mercedes PowerShift 3

Wysunięcie siodła +600 mm

Układ napędu 4x2

Pojazd 18,0-tonowy

Typoszereg do dużych obciążeń, nowa generacja od 18 t.

Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej

Zastaw wskaźników 10,4 cm

Tachograf cyfrowy, UE, rejestracja prędkości obrotowej, ADR

Tachograf marki VDO

Radio z CD

Głośniki standardowe

Truck Data Center 6 (DTCO)

Wyłączanie silnika, po 3 min. trybu biegu jałowego

Główny zbiornik paliwa po lewej stronie

Zbiornik paliwa 430 l po lewej stronie, 735 x 700 x 1000 mm, aluminium

Zbiornik AdBlue 60 l, z lewej strony

Zbiorniki paliwa zamykane

Układ wydechowy z wylotem w dół, płasko na prawą stronę

Halogenowe reflektory przeciwmgielne

Reflektory robocze u dołu

Norma emisji hałasu wg UN-R 51.03 stopień 1

Silnik OM470, R6, 10,7 l,315 kW (428 KM), 2100 Nm

2. generacja silnika OM470

Wersja silnika Euro VI, z OBD-C

High Performance Engine Brake

Sprężarka powietrza dwustopniowa, zoptymalizowana pod kątem zużycia paliwa

Moskitiera, przed układem chłodzenia

Pompa wodna regulowana

Wlot ssania powietrza za kabiną kierowcy, nasadzony

Rezygnacja z dolnej osłony, zapobiegającej podrywaniu pyłu

Rezygnacja z przesłony chłodnicy

układ chłodzenia oleju przekładniowego

Kolor wnętrza beż migdałowy.

Zbiornik sprężonego powietrza pod wejściem

Powertrain Pack 1

Powertrain Pack 2

Pakiet chromowanych elementów wnętrza

Wspornik przedniego resoru, aluminium

Fabryczny sprzęg siodłowy

Resor przedni 7,5 t, 1-piórowy

Obniżanie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w miechach zawieszenia

Wysokość siodła H = 225 mm

Sprzęg siodłowy małoobsługowy

Sprzęg siodłowy, bez płyty montażowej

Sprzęg siodłowy kompaktowy, Jost JSK 40K

Kątowniki siodła z otworami

Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP)

Asystent pasa ruchu

Asystent wspomagania koncentracji

Active Brake Assist

Układ kontroli ciśnienia w oponach

Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE

Tempomat

Trójkąt ostrzegawczy

Kod sterujący, HDEP Fuel Efficiency Package - FE1

Nowy moduł chłodzący, 1. generacja

Przewody AdBlue, ogrzewane wodą

Kod sterujący EBS, 4. generacja

Pojazd klasy N3

Actros, generacja modelowa 1

Zakres dostawy, Francja

Wersja masy 19,0 t (7,5/13,0)

Wskaźniki/ tabliczki/ druki w języku francuskim

Tabliczka znamionowa, UE

Elektroniczna książka przeglądów

EBS, firma Wabco

E-APU, firma Knorr

Zakres układu poziomowania nadwozia, 2. pozycja

Single-SAM zamiast SAM-Cabin i SAM-Chassis

Przekrój zbiornika paliwa szeroki

Przekrój zbiornika paliwa, wysoki

Położenie wentylatora, na wale korbowym

Przełożenie wentylatora, 1:1,0

Dostawca sprzęgła Valeo

Starter mit M10, HDEP

Kierownica z lewej strony

Pojazd dostosowany do ruchu prawostronnego

Kolor: arktikweiss

Oględziny Paprotnia k. Konina od 8*00-16*00 Zapraszamy