Ciągnik zakupiony w Mercedes Benz Mojsiuk w Szczecinie Użytkowany głównie przez właściciela firmy. Całe wyposażenie pojazdu poniżej Oś przednia zawieszona pneumatycznie Oś przednia 8,0 t Oś przednia wygięta Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t Oś tylna z aktywnym smarowaniem, z regulacją Przełożenie osi i = 2,278 EPB z ABS i ASR Elektron. system zarządzania pow. (EAPU), Medium Podgrzew. do syst. rozdziału spręż. pow. APU/EAPU Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy Złącza ukł. hamul. i elektryczne umieszczone nisko Zwis ramy, 1050 mm Rozstaw osi 3700 mm Płyta stopnia nad ramą, osłona częściowa Stopień wejściowy z lewej strony za kab. kierowcy Przekładnia kierownicza, 1-obwodowa Regulowana pompa wspomagania ukł. kierowniczego Przednia belka przeciwwjazdowa (WE), aluminium Zintegrowany tył pojazdu Błotniki na osi tylnej szer. poj. 2500 mm Błotniki 3-część. z lamelami przeciwrozbryzg. (WE) Lamele przeciwrozbryz. (WE) w błotnikach przednich Pakiet dla palących Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy Czujnik dymu, w kabinie Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Fotel pasażera funkcyjny Zwalnianie blokady oparcia, fotel kierowcy Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera Dolne łóżko komfortowe Górne łóżko komfortowe, wąskie Tapicerka welurowa fotela kierowcy Obicia foteli welurowe, fotel pasażera i środkowy Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy Nastrojowe oświetlenie Ambiente Dywaniki podłogowe, gumowe, po obu stronach Wykładzina dywanowa, na tunelu silnika Klimatyzacja automatyczna Układ wykorzystania ciepła resztkowego Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera Szuflada, pod łóżkiem Szuflada, pod tablicą rozdzielczą Pokrywy schowków nad szybą przednią Stolik po stronie pasażera Dach uchylny/przesuwny, elektryczny Akumulatory 2 x 12 V 220 Ah, małoobsługowe Alternator, regulowany 24-30 V/100 A Przetwornica napięcia 24/12V, 10A Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, przy nogach pasażera Gniazdo dużej mocy 24 V/25 A, przy nogach pasaż. Interfejs, System Zarządzania Flotą FMS 2.0 Wykonanie pojazdu zgodnie z ADR: klasa AT Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat Moduł boczny, pojazd N3 Gwiazda Mercedesa, podświetlana Osłony luster pojazd drogowy Kabina kier. L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga Kabina kierowcy typu L (długa) Wariant podłogi - podłoga płaska Kabina kierowcy o szerokości 2,50 m Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 765 mm BigSpace Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe Mechanizm przechylania kab. kier., mech.-hydr. Tylna ściana kabiny, bez okna Klapa zewnętrzna schowka, po lewej stronie Klapa zewnętrzna schowka, po prawej stronie Schowek, po lewej stronie pod kabiną Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Obicie słupka A Szyba przednia przyciemniona Lustro przednie podgrzewane Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego Zderzak, część środkowa z zaczepem holowniczym Drzwi przedłużone Wejście do kab. kier. z lewej/prawej str., sztywne 2 kluczyki z pilotem System zamków z zamkiem centralnym Komfortowy system zamykania Predictive Powertrain Control Program jazdy economy Skrzynia biegów G 281-12/14.93-1.0 Sprzęgło jednotarczowe Mercedes PowerShift 3 Wymiar posadowienia siodła +600 mm Zinteg.tablica wskaźnik. 12,7cm z dodat. wskaźnik. Tachograf cyfrowy, (WE), prędk. obr., ADR Producent tachografu Stoneridge Multimedialne radio dotykowe System nagłaśniający Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN Przygotowanie FB Truck Data Center 6 (DTCO) Rezygnacia: Komputer pokładowy FleetBoard Główny zbiornik paliwa lewa strona Dodatkowy zbiornik paliwa, prawa strona Zbior.660l+AdBlue75l lewy735x565x2200mm alu schod. Zbiorniki, zamykane Pierwsze napełnianie, 30 l paliwa dodatkowo Dod. zbior. pal. 330l prawa str. 735x565x950mm alu Ukł. wyd. z rurą wyprowadzoną na zewn. prawa str. Reflektory bi-ksenonowe Refl. przeciwmgiel., światła do jazdy dziennej LED Reflektor roboczy u dołu Układ spryskiwaczy reflektorów Dolna osłona aerodynamiczna Obudowa wyciszająca wg dyrektywy NGL Silnik OM 471,R6, 12,8 l, 350kW (476KM) 2300 Nm 2. Generacja silnika OM 471 Norma emisji spalin Euro 6, z OBD-C Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy Sprężarka powietrza, optymalizacja zużycia paliwa Siatka ochronna przeciw owadom, przed chłodnicą Żaluzja osłony chłodnicy Pompa wodna, regulowana Wlot zasysania powietrza za kab. kier., nasadzony Rezygnacja z podwyższenia momentu obrotowego Powertrain Pack 2 Pakiet wnętrza Chrom Safety Pack Sprzęg siodłowy fabryczny Wysokość sprzęgu siodłowego, H = 140 mm Sprzęg siodłowy, smarowany ręcznie Sprzęg siodłowy, z płytą, Fischer S36 Płyta montażowa podsiodłowa, zintegrowana Kątowniki siodła, z siatką otworów Osłony nakrętek kół Felgi stalowe 9,00 x 22.5 Uchwyt koła zapasowego, prowizoryczny Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła System stabilizacji toru jazdy Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy Tempomat z regulacją odstępu Asystent wspomagania koncentracji Active Brake Assist 4 Poduszka powietrzna kierowcy