Solówka 18T SCANIA R360 B4x2LB ADR Winda 2t 850x250x300 21 E PAL Pewne Auto!

Dzień dobry

Oferuję na Sprzedaż Solówkę 18T DMC SCANIA R360 B4x2LB z 2020 roku Euro 6

Auto jest 100% gotowe do jazdy

Auto wyposażone w m.in ADR, windę Palfinger 2000 kg, Mikrofalę, Zintegrowaną Kamerę Cofania, Klimatyzację Postojową, Zbrojoną Plandekę, DVS I. Auto ma Ładowność 7175 kg!

Zabudowa: Firanka obie strony + rozsuwany dach

Wymiary Przestrzeni Ładunkowej: 850 x 250 x 290/300 cm (LxBxH)

Bardzo niskie spalanie na poziomie 20 L, a byli kierowcy którzy robili wyniki nawet około 17 L

Retarder chodzi pięknie - wg. mnie i wielu kierowców w porównaniu do tych nowych to najlepiej pracująca wersja

Wszystkie przeglądy i serwisy w SCANII Ostrów Wlkp/Poznań, tudzież małe naprawy (raptem alternator oraz silniczek wycieraczki były wymienione przez 6 Lat !) - cały czas na kontrakcie serwisowym SCANII (bardzo bezpieczne rozwiązanie w razie co, SCANIA obliguję się do bezpłatnej pomocy Assistance na terenie całej Europy, nigdy nie przyszło korzystać, ale mając to masz spokojną głowę)

Auto jest po tzw. Dużym Serwisie - także 100 % pewne auto: 0,00 zł wkładu własnego no chyba, że na tabliczkę z imieniem nowego Kierowcy ;-)

Opony:

Lato: Michelin 315/60 R22.5 X Lince Energy Z 154/148L TL M+S

Zima: Continental 315/50R 22.5 HSW2 Scandinavia 20PR 154/150L M+S 3PMSF

Dodatkowe informacje:

Typ kabiny: CR20H

Typ silnika: DC09 141 360 hp Euro 6

Zawieszenia (przód/tył): Pneumatyczne

Typ skrzyni biegów: GRS895R

Retarder - Typ: R4100D odłączany

Zbiornik Paliwa (lewa strona: 700 dm3

Zbiornik AdBlue (prawa strona): 80 dm3

Lusterka:

Lusterka: elektryczne i podgrzewane

Szyba przednia czołowa: Przyciemniana, podgrzewana

Oświetlenie reklamy dachowej: Tak

Siedzenia:

Podgrzewanie fotela kierowcy: Tak

Regulowana amortyzacja fotela kierowcy: Tak

Czerwone pasy bezpieczeństwa Dla kierowcy i pasażera: Tak

Deska rozdzielcza: Twarda z chromowanymi detalami

Podłokietnik fotela kierowcy: Tak

Tapicerka fotela kierowcy: Welur, czarny

Tapicerka fotela pasażera: Welur, czarny

Leżanka górna: Szerokość 700mm

Dolna leżanka: Szerokość 800mm

Ogranicznik prędkości: 89 km/h

Dopuszczalna prędkość maksymalna: 90 km/h

Tachograf Inteligentny Stoneridge

Systemy bezpieczeństwa aktywnego:

ACC - Aktywny tempomat: Tak

LDW - Ostrzeżenie przed opuszczeniem pasa ruchu: Tak

AEB - Advanced Emergency Braking: Tak

Wspomaganie uwagi kierowcy - Driver Attention Support: Tak

Pistolet sprężonego powietrza: Tak

Klimatyzacja postojowa: Tak

Kamera Cofania z tyłu z obrazem na radiu 7": Tak

Oświetlenie wnętrza: Ambient

Dodatkowe podświetlenie pod deską rozdzielczą: Tak

Lampka do czytania przy leżance dolnej: Tak, z lewej strony

Lodówka: w zabudowie (SCANIA)

Radio i nawigacja:

System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 7” (Premium)

Pilot sterowania klimatyzacją i radiem: Tak

Układ głośników: 2 x 20W

Region tunera radia: Europa

Bluetooth: Tak

Port USB po stronie kierowcy: USB + przygotowanie pod telefon komórkowy

Rozkład masy podwozia:

Oś przednia: 5536 kg

Oś tylna: 2187 kg

Suma: 7723 kg

Zabudowa: KONAR:

Długość zabudowy wew. 8500 mm, Szerokość wew. 2500 mm ( zew. 2550 mm)

Zabudowa bez burt bocznych, nad obrzeżem nadstawka aluminiowa 2 rzędy po 100 mm

Stelaż do wysokości wew. 3000 mm (po podniesieniu dachu)

Możliwość podniesienia dachu do jazdy o 10 cm

Podłoga sklejka wodoodporna z warstwą antypoślizgową grubości 30 mm

Konstrukcja skrzyni ładunkowej wykonana z profili stalowych, cynkowana i dwukrotnie malowana

w kolorze grafitowym (rama max. obniżona)

Rama pośrednia wzmocniona ( pod wózki 5,5 t)

Rama ocynkowana metodą natryskową

Przednia ściana do pełnej wysokości ze sklejki, od zewnątrz plandeka

Na przedniej ścianie od zewnątrz uchwyty do zwinięcia linki celnej

Aluminiowe szyny stelaża, poziome napinacze plandeki montowane w tylnych słupkach

Dach przesuwny od tyłu do przodu

Wewnątrz zabudowy halogen oświetleniowy

Słupki boczne środkowe przesuwne na rolkach górnych (3 sztuki środkowe, dzielące bok na

cztery części)

Narożnikowe słupki stalowe, ocynkowane i malowane

Listwy boczne stelaża aluminiowe, odległość pomiędzy deskami skok co 34 cm!

Listwy wysokości 100 mm

W obrzeżu uchwyty do pasów 15 / stronie

Po bokach otwory do pasów – tzw. Multilock

Dwa dodatkowe uchwyty do pasów montowane na przedniej ścianie

2 szt. skrzynka narzędziowa 600 mm z tworzywa zamykana na klucz

2 skrzynki na gaśnice montowane pod podłogą

Zbiornik na wodę z mydelniczką

Plandeka typu firana z klamrami na paskach ( gramatura plandeki 900 g/ m2)

Tylne drzwi aluminiowe dwuskrzydłowe malowane w kolorze czarnym

Listwy boczne przeciwwjazdowe

Oklejenie konturowe taśmą odblaskową

Winda:

Palfinger MBB R 2000 L

Wymiary Podestu: 245x180 cm

Udźwig: 2000 kg

UDT: Aktualny

DVS:

Auto ma dodatkowe doposażenie do DVS I

Podsumowanie:

Uważam, że w dzisiejszych czasach tego typu auto to Złoty Środek dla coraz to droższego Transportu Krajowego i Międzynarodowego z wiadomych powodów: rosnące opłaty drogowe, coraz to droższe paliwo, większe wypłaty kierowców, ubezpieczenia... itp.

Z kolei nowe auta są coraz to droższe, tak więc przy ww. aspektach rentowność na końcu jest znikoma...

Nasza oferta to świetne rozwiązanie dające wiele możliwości na funkcjonalności samej zabudowy w obstawianiu ww. Jednostki Transportowej jak i dużo tańszego progu wejścia

Nasza cena: 380.000,00 zł netto

do bardzo delikatnej negocjacji ponieważ wiem, że to jest sprzęt z górnej półki, świetnie wyposażony i w bardzo dobrym stanie

Gorąco polecam i zapraszam na oględziny

Roman Sobkowiak

EL ROMANO