DANE PODSTAWOWE

 Kategoria pojazdu: Hakowiec
 Marka: Volvo
 Model: FM 430 6x2
 Data pierwszej rejestracji: Pojazd fabrycznie nowy
 Przebieg: 50km

SILNIK

 Norma emisji spalin: Euro 6
 Moc silnika: 430KM
 Rodzaj paliwa: Olej napędowy

GŁÓWNE ELEMENTY POJAZDU

 DMC: 26000kg
 Rozstaw osi: 4600mm
 Rodzaj zawieszenia: Przód resor tył pneumatyczne
 Konfiguracja osi: 6x2
 Rodzaj skrzyni biegów: Zautomatyzowana
 Blokada mechanizmu różnicowego: Tak
 Typ kabiny: Dzienna
 Urządzenie sprzęgające: Tak
 Rozmiar opon: 315/80R22,5
 Oś tylna skrętna: Tak

WYPOSAŻENIE

 Klimatyzacja
 Elektrycznie sterowane szyby
 Centralny zamek
 ABS/EBS
 Radio

DANE TECHNICZNE ZABUDOWY

 Rodzaj zabudowy: Urządzenie hakowe
 Producent: SKIBICKI
 Typ: HKS 20/6200
 Długość zabudowy: 6200mm
 Udźwig: 20000kg
 Rok produkcji: Fabrycznie nowe
 Nominalna moc załadunkowa: 20t*,
 Maksymalna techniczna moc załadunkowa: 22t*,
 Maksymalna długość przewożonych kontenerów: do 7000mm*,
 Wysokość haka: H= 1570mm, zgodnie z DIN 30722,
 Długość urządzenia (od środka zaczepu do tylnej rolki prowadzącej) 6200 mm,
 Masa własna urządzenia: od 2600 do 2600 kg ±5%*,
 Ciśnienie robocze: 24-28 Mpa,
 Główne elementy konstrukcyjne wykonane w technologii spawanej ze stali wysokogatunkowej,
 Zbiornik oleju,
 Pompa hydrauliczna,
 Dwa siłowniki główne,
 Siłowniki główne z możliwością regulacji długości,
 Ramię główne teleskopowane (przesuwne),
 Długość teleskopowania L = 1300 mm*,
 Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera,
 Rama zabudowy hakowej wykonana z wysokogatunkowej stali,
 Sterowanie z wnętrza kabiny pneumatyczne,
 Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy,
 Rozdzielacz i zamki hydrauliczne renomowanej firmy,
 Blokada hydrauliczna z wizualną sygnalizacją zamknięcia w kabinie kierowcy,
 Konstrukcja stalowa jest śrutowana, następnie malowana farba podkładową epoksydową i nawierzchniową farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL,
 Ucho zaczepowe urządzenia wykonane ze stali trudnościeralnej HARDOX,
 Oklejenie konturowe zgodnie z PRD,
 Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej,
 Elementy obrotowe łożyskowane na tulejach z brązu,
 Rurki hydrauliczne cynkowane oraz malowane farbą podkładową i nawierzchniową
w kolorze urządzenia,
 System szybkiego ruchu – turbo,
 Wszystkie elementy urządzenia wykonane w technologii spawanej (bez odlewów).

 Termin dostępności: W trakcie zabudowy
 Dokumentacja: Komplet dokumentacji do rejestracji

 Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.