TESTER DIAGNOSTYCZNY 24DIAG S960 dla pojazdów marki BMW, MINI, Rolls-Royce. Najważniejsze informacje: – Diagnostyka / Odczyt i kasowanie błędów / Parametry rzeczywiste / Kodowania / Adaptacje / Kalibracje / Testy wykonawcze samochodów BMW, MINI, Rolls-Royce z lat 2001-2019/2020. – Obsługuje K, KKL, CAN, UDS. Umożliwia wykonanie  funkcji analogicznie jak urządzeniem serwisowym. – Bardzo prosta i intuicyjna obsługa. – Pełny język Polski (menu oraz kody błędów). – Instrukcja obsługi również w j. Polskim – Najnowsza wersja oprogramowania i tłumaczenia – Brak wymuszonych rocznych opłat tzw. abonamentów! Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany! – Bezpłatne, bezterminowe aktualizacje oprogramowania. – Połączenie z samochodem poprzez gniazdo OBD2 (nie wymaga baterii). – Pełna pomoc podczas uruchomienia, obsługi urządzenia! – Podświetlany kolorowy wyświetlacz LCD o wymiarach 320x240 – Brak konieczności używania komputera/laptopa. – Gumowa wytrzymała i poręczna obudowa. Idealny do warsztatu oraz diagnozy własnego samochodu. Obsługa samochodów marki BMW, MINI, Rolls-Royce z lat 2001-2019/2020 Skaner obsługuje wszystkie moduły występujące w BMW, MINI, Rolls-Royce: – Sterownik silnika – ABS, ESP, ASR – Sterownik układu bezpieczeństwa (poduszki powietrzne, kurtyny, napinacze pasów) – Klimatyzacja – Inspekcje serwisowe i ich zerowanie – Klimatyzacja – Automatyczna skrzynia biegów – Centralny zamek – Alarm fabryczny – Nawigacja – Czujniki parkowania – Radio,Telewizja – Pompa wspomagania – Podgląd wartości LIVE DATA (na żywo podawane parametry) – Immobilizer – Programowanie systemów – Moduł Komfortu – Moduł świateł – Moduł fotela – Elektryczny układ wspomagania – Komputer pokładowy – Centralny wyświetlacz informacyjny – Moduł multimedialny – System monitorowania ciśnienia w oponach – i wiele innych Po zakupie otrzymujesz gotowy do pracy produkt z pełną obsługą w j.Polskim. SPRZĘT Z AUTORYZOWANEJ POLSKIEJ DYSTRYBUCJI 24DIAG!!! W zestawie: – – Skaner Diagnostyczny 24DIAG S960 + eOBD – Kabel kompatybilny USB. – Papierowa Instrukcja obsługi w języku Polskim – Usztywnione Etui/Futerał. – Oryginale opakowanie kartonowe – Aktualizacje na przyszłość oraz pomoc w uruchomieniu. Obsługiwane protokoły: – CAN – UDS – SO9141 – KWP2000 – J1850 – VPW – J1850 PWM Cechy i funkcje: – Identyfikacja sterownika silnika i skrzyni biegów – Odczyt i kasowanie kodów błędów – Odczyt wszystkich modułów w pojeździe – Bloki danych rzeczywistych (np. temperatury, zawory, czujniki) – Nastawy podstawowe – Adaptacje przepustnicy – Kalibracja kąta skrętu kierownicy – Przypisywanie akumulatora po wymianie – Kodowanie wtryskiwaczy – Test elementów wykonawczych – Kasowanie inspekcji, przeglądów serwisowych – Cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego (do wymiany klocków) – Odpowietrzenie pompy ABS (po wymianie płynów, zacisków hamulcowych) – i inne zależnie od marki i modelu Obsługiwane sterowniki/moduły: – Elektronika i osprzęt silnika – Elektronika automatycznej skrzyni biegów – System hamulcowy ABS/ESP – Sterownik układu bezpieczeństwa (poduszki powietrzne, kurtyny, napinacze pasów) – Tablica wskaźników – System klimatyzacji AC / Ogrzewanie elektryczne – Centralny zamek – System komfortu – Immobilizer – Radio – Nagłośnienie – Sprzęgło elektroniczne – Poziomowanie auta – Wspomaganie układu kierownicy – Pomoc w jeździe (ASR) – Zawieszenie elektryczne – Dodatkowe ogrzewanie – Sterowanie dystansem – Magistrala danych – Dach elektryczny – Regulacja lewego reflektor. – Regulacja prawego reflektor. – Nawigacja – Monitorowanie wnętrza – Automatyczne przełączanie świateł Obsługiwane sterowniki/moduły: – Moduł bezpieczeństwa – Pomoc w parkowaniu – Centralna elektryka – Sterowanie napędem 4x4 – Sterowanie momentem napędu. – Regulacja fotela kierowcy – Sterowanie pompą w Dieslu – Regulacja świateł z automatycznym poziomowaniem – Nadzór ciśnienia w kolach – Regulacja lusterek i foteli – Ładowanie akumulatora – Elektr.drzwi kierowcy – Elektr.drzwi pasażera – Elektr.lewe tylne drzwi – Elektr.prawe tylne drzwi – Zaciągnięty hamulec – Hamulec pomocniczy – Asystent pokładowy kier.1 – Asystent pokładowy kier.2 – Tylny spojler – Dostęp i zezwolenie – Regulacja siedzenia pasażera – Wyświetlacz /CNTL jednostki (Unit) – Wyświetlacz/CTL tyl jednostki – Telewizja – Kontrola dźwięku – Telefon Obsługiwane sterowniki/moduły: – Dach elektryczny – Napęd elektryczny – Kontrola akumulatora – Regulacja tylnych siedzeń – Wycieraczki elektroniczne – Drzwi przesuwane – Ochrona przy holowaniu – Funkcja przyczepy – Sterownik kontroli klimatu – Sterownik innego silnika – Blokada mechanizmu różnicowego – Hamulec parkingowy – Rezerwowy zbiornik paliwa – Stabilizatory – Detekcja pozycji auta – Wzmacniacz dźwięku – Funkcje specjalne – Wyświetlacz dachu – Moduł tablicy wskaźników – Przesuwane lewe drzwi – Dodatkowe podgrzewanie – Cyfrowy wzmacniacz radiowy – Radio satelitarne – Cyfrowy tuner TV 24DIAG S960 oprócz pełnej obsługi pojazdów BMW, MINI, Rolls-Royce obsługuje także wszystkie pojazdy zgodne z normą OBDII/EOBD – silnik – osprzęt silnika – skrzynia automatyczna Silniki Benzynowe od 2000 do 2023r, Diesla od 2004r do 2023r Włącznie z najnowszymi pojazdami wyposażonymi w protokół (CAN) oraz (UDS) z bieżącego roku. Możliwości testera za pomocą funkcji OBDII/EOBD: – odczyt błędów: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1 – odczyt oraz kasowanie statusu kontrolki MIL (check engine) – odczyt oraz kasowanie kodów błędów chwilowych, także stałych – informacja o pojeździe (VIN CIN CVN) – odczyt zamrożonych ramek – odczyt danych rzeczywistych (także w postaci wykresów) – test sondy lambda – komponenty – monitory gotowości – oraz wiele innych... Jak sprawdzić, czy pojazd posiada normę emisji spalin OBDII? System OBDII obowiązkowo posiadają auta: – sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA – sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej – sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce – auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2004 Istnieje również taka możliwość, że samochody sprzedawane wcześniej mogły także posiadać system OBDII, ale wówczas nie było to dla producentów obowiązkowe. Samochody wyposażone w system OBDII posiadają: – charakterystyczne 16-pinowe złącze, – dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ), – powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII. Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII - bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.