Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: B0-001BR Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 16309880005 - 16309980000 - BV3066A0001 - BV3066A0005 - BV3066A0000 - 04B253019X - 04B253019F - 04B253019A - 04B253019G - 16309700003   - 16309700002   - 16309700001  - 16309700000   - 04B253019  - 04B253019F   - V03846515C   - 04B253019G   - BV30-66A-0003 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - Audi A1 (8X1/8XK) Sportback (8XA/8XF) 1.4 TDI 11.2014 - 10.2018  CUSA/CUSB 1.4L 90KM/66kW  11.2014 - 10.2018 - Seat Ibiza IV (6J5/6P1) SPORTCOUPE (6J1/6P5) ST (6J8/6P8) 1.4 TDI  CUSA/CUSB 1.4L 75KM/55kW / 90KM/ 66kW / 105KM/77kW  od 2015 - Seat Toledo IV (KG3) 1.4 TDI CUSA/CUSB 1.4L 90KM/ 66kW  05.2015 - 04.2019 - Skoda Fabia III (NJ3) Kombi (NJ5) 1.4 TDI CUSA/CUSB 1.4L 75KM/55kW / 90KM/ 66kW  od 2014 - Skoda Rapid (NH3) Spaceback (NH1) 1.4 TDI CUSA/CUSB 1.4L 90KM/ 66kW  od 2015 - Volkswagen Polo V (6R1/6C1) Van (6R) 1.4 TDI  CUSA/CUSB 1.4L 75KM/55kW / 90KM/ 66kW / 105KM/77kW  od 2014 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!