SILNIK N721 Suzuki GSF 600 Bandit 599ccm 78KM sprawny kompletnyUDOKUMENTOWANY PRZEBIEG DO 31 615km SILNIK N721 - marka SUZUKI GSF600 BANDIT - kod silnika: N721 - rocznik: 1995-2004 - pojemność silnika: 599ccm - MOC: 78-80KM - przebieg udokumentowany do: 31 615km - data ostatniego przeglądu: 16 czerwca 2025 - numer VIN: JS1A8112200102033 Silnik Suzuki o oznaczeniu N721 , stosowany m.in. w modelu Suzuki GSF 600 Bandit z rocznika około 2001 . Jest to czterocylindrowa, rzędowa jednostka benzynowa, 4-suwowa, DOHC, 4 zawory na cylinder , chłodzona powietrzno-olejowo , zasilana gaźnikowo. Pojemność silnika wynosi 599 cm³ / 600 cm³ , moc fabryczna według danych katalogowych wynosi około 78–80 KM przy 10 500 obr./min , a moment obrotowy około 54–56 Nm przy 9500 obr./min . Silnik współpracował z 6-biegową skrzynią manualną i napędem łańcuchowym. Silnik pasuje do modeli: Suzuki GSF 600 Bandit / Bandit N 600 produkowanych w latach około 1995–2004 , przy czym po wyglądzie i oznaczeniach ten egzemplarz najpewniej odpowiada wersji z rocznika 2001 . Suzuki GSF 600 S Bandit / Bandit S 600 z tego samego okresu, szczególnie generacja około 2000–2004 , w zależności od osprzętu, mocowań i wersji rynku. Silnik używany z demontażu, sprawny. W komplecie ze wszystkim tak jak jest to widoczne na zdjęciach. Inne przedmioty do niego na naszych pozostałych ofertach. ⭐ SZUKASZ SILNIKA N721 DO SUZUKI GSF BANDIT 600 Z PEWNEGO ŹRÓDŁA ? - DOBRZE TRAFIŁEŚ ! Ten egzemplarz to konkretny używany silnik z importu, który był odpalany przed demontażem i ma autentyczny przebieg . ✅ CO W ZESTAWIE SILNIKA DO SILNIK N721 SUZUKI GSF BANDIT 600 ? Silnik sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach. ✅ DLACZEGO WARTO KUPIĆ SILNIK DO SUZUKI GSF BANDIT 600 N721 W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ? ✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi. ✅ Pewność: Ten konkretny silnik został wymontowany z lekko uszkodzonego motocykla, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo. ❗️ZALECENIA PRZY MONTAŻU SILNIKA SUZUKI GSF BANDIT 600 N721 Przy montażu używanego silnika motocyklowego zalecamy rutynową wymianę elementów eksploatacyjnych: ✅ olej silnikowy + filtr ✅ płyn chłodniczy ✅ świec zapłonowych ✅ kontrola lub wymiana rozrządu / łańcucha (typowa procedura przy każdej wymianie) ✅ kontrola sprzęgła, pasków, przewodów i uszczelek Są to części naturalnie zużywające się, dlatego nie podlegają gwarancji . W silnikach z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, ale zalecamy ich sprawdzenie dla pewności. ⚙️ USZKODZENIA? To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz . Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu. W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych. ☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ? ✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży ✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu ✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia. ✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu ✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta