SILNIK QR20 QR20DE Nissan Primera P12 X-Trail X Trail 2.0 16V PO REGENERACJI Z NOWYM ROZRZĄDEM SILNIK NISSAN 2.0 16V QR20 - marka NISSAN X-TRAIL PRIMERA P12 2.0 16V - BENZYNA - produkowany w latach 2001-2007 - symbol silnika: QR20 QR20DE - pojemność silnika: 1998ccm - MOC: 103KW = 140KM Silnik po kompleksowej regeneracji wykonanej przez nas z należytą starannością, bez oszczędzania na kluczowych elementach . Nie ma miejsca na przypadkowość - silnik przygotowany profesjonalnie, dokładnie i z pełną świadomością kosztów naprawy. Dlatego wszystkie prace wykonaliśmy rzetelnie, zgodnie z opisem i z podejściem, które od lat stosujemy przy regeneracji silników. Silnik w tym momencie parametrami jest zbliżony do fabrycznie nowego. ℹ️ DOŚWIADCZENIE BUDOWANE OD 2011 ROKU... Blisko 15 lat praktyki oraz ogromna liczba zrealizowanych projektów pozwoliły nam wypracować wiedzę i standard pracy, które dziś przekładają się na realne bezpieczeństwo i jakość oferowanych silników. ℹ️ OBAWIASZ SIĘ EFEKTU PO REGENERACJI ? SPOKOJNIE Zregenerowaliśmy już wiele takich silników i sprzedaliśmy je nie tylko w Polsce, ale również za granicą - m.in. do Niemiec, Szwecji, Norwegii czy pozostałych krajów UE oraz poza. Utrzymujemy stały kontakt z klientami oraz mechanikami. Otrzymujemy nagrania pracy naszych silników od klientów już w samochodzie z podziękowaniem oraz informacją zwrotną, że wszystko pracuje prawidłowo i zgodnie z oczekiwaniami. ?️ JAK PRZEBIEGA REGENERACJA - KROK PO KROKU Silnik na początku jest kompletnie rozbierany , a każdy element przechodzi szczegółową weryfikację . Następnie części są dokładnie myte i oczyszczane z dbałością o detale , tak aby podczas składania pracować na czystym, odpowiednio przygotowanym materiale. Elementy wymagające regeneracji wykonujemy zgodnie ze sztuką - głowice są profesjonalnie regenerowane (wymieniane są wszystkie elementy, których po weryfikacji stwierdzono konieczność wymiany) Elementy w bdb stanie pozostają oryginalne. Na końcu całość składana jest z maksymalną starannością i estetyką - czysto, precyzyjnie, w bardzo dobrych warunkach technicznych . Dysponujemy nowoczesnym zapleczem , które z przyjemnością pokażemy podczas wizyty w naszej siedzibie. ✅ PRECYZYJNA ODBUDOWA UKŁADU KORBOWEGO W trakcie regeneracji stosujemy wyłącznie wał korbowy w nominale , a do jego montażu montujemy komplet nowych panewek głównych oraz korbowodowych , co zapewnia prawidłowe ciśnienie oleju i właściwą pracę układu korbowego. Nominalny blok otrzymuje komplet nowych pierścieni tłokowych co realnie podnosi trwałość oraz kulturę pracy jednostki. Jeśli inne elementy wymagają wymiany, również zastępujemy je nowymi komponentami, tak aby silnik był przygotowany do dalszej, bezproblemowej eksploatacji. ✅ NOWY UKŁAD ROZRZĄDU Podczas regeneracji montujemy nowy łańcuch rozrządu , nowe napinacze oraz nowe prowadnice i ślizgi łańcucha . Wszystkie elementy odpowiedzialne za prawidłowe napięcie i prowadzenie łańcucha są wymieniane na nowe. Układ rozrządu składany jest z zachowaniem fabrycznych blokad oraz momentów dokręcania , co zapewnia prawidłową synchronizację pracy silnika - posiadamy blokady na własność. ✅ USZCZELNIENIA I ELEMENTY MONTAŻOWE: Podczas regeneracji jednostka otrzymuje komplet nowych uszczelek silnika . Wymieniane są również uszczelniacze wału korbowego (przedni i tylny) , uszczelki pokryw, pompy oleju oraz pozostałe elementy uszczelniające, zgodnie z zakresem prac przy danej jednostce. Dbamy o to, aby silnik po złożeniu był szczelny i gotowy do prawidłowej eksploatacji . ☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ? ✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży ✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu ✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia. ✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu ✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta