Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: K03-067BR Producent: [Producent] Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 53039700265 5303 970 0265 5303-970-0265 - 53039700394 5303 970 0394 5303-970-0394 - 53039880394 5303 988 0394 5303-988-0394 - 9800923580 - 9804265280 - 1611284680 - 1871356 - 2104859 - 9807873180 - DS7Q-6K682-EA DS7Q6K682EA TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - Citroen C4 II 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW 2012- - Citroen C4 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Citroen C4 Picasso II / Grand Picasso 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW 2012- - Citroen C4 Picasso II / Grand Picasso 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Citroen C4 SpaceTourer 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Citroen C4 SpaceTourer 2.0L BlueHDI 120kW/163KM 2012- - Citroen C5 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Citroen C5 II 2.0L BlueHDI 180 KM/133 kW 2012- - Citroen C5 Aircross 2.0L BlueHDI 177 KM/131 kW 2012- - Citroen DS4 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Citroen DS4 2.0L BlueHDI 181 KM/133 kW 2012- - Citroen DS5 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW 2012- - Citroen DS5 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Citroen DS5 2.0L BlueHDI 181 KM/133 kW 2012- - Citroen DS7 2.0L BlueHDI (130/132kW - 177/180KM 2012-) - Citroen Jumpy / SpaceTourer 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Citroen Jumpy / SpaceTourer 2.0L BlueHDI 180 177 KM/130 kW 2012- - Ford C-MAX II 2.0L TDCi 150 KM/110 kW 2012- - Ford C-MAX II 2.0L TDCi 125kW/170KM 2012- - Ford Focus III 2.0L TDCi 150 KM/110 kW 2012- - Ford Focus III 2.0L TDCi ST 185 KM/136 kW 2012- - Ford Galaxy III Mk4 2.0L TDCi 150 KM/110 kW 2012- - Ford Galaxy III Mk4 2.0L TDCi 180 KM/132 kW 2012- - Ford Kuga II 2.0L TDCi 150 KM/110 kW 2012- - Ford Kuga II 2.0L TDCi 180 KM/132 kW 2012- - Ford Mondeo IV (Mk5) 2.0L TDCi 150 KM/110 kW 2012- - Ford Mondeo IV (Mk5) 2.0L TDCi 180 KM/132 kW 2012- - Ford S-MAX II 2.0L TDCi 150 KM/110 kW 2012- - Ford S-MAX II 2.0L TDCi 180 KM/132 kW 2012- - Ford EDGE II 2.0L TDCi 180 KM/132 kW 2012- - Opel Grandland X 2.0L D 177 KM/130 kW 2012- - Peugeot 308 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Peugeot 308 II 2.0L BlueHDI 177 KM/130 kW 2012- - Peugeot 308 II 2.0L BlueHDI 181 KM/133 kW 2012- - Peugeot 508 I 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Peugeot 508 I 2.0L BlueHDI (133kW - 180/181KM 2012-) - Peugeot 508 II 2.0L BlueHDI (118/120kW - 160/163KM 2012-) - Peugeot 508 II 2.0L BlueHDI (130/132kW - 177/180KM 2012-) - Peugeot 3008 II 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW 2012- - Peugeot 3008 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Peugeot 3008 II 2.0L BlueHDI (130/133kW - 177/181KM 2012-) - Peugeot 5008 I 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Peugeot 5008 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW 2012- - Peugeot 5008 II 2.0L BlueHDI (130/133kW - 177/181KM 2012-) - Peugeot Traveller 2.0L BlueHDI 150 150 KM/110 kW 2012- - Peugeot Traveller 2.0L BlueHDI 180 177 KM/130 kW 2012- Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu! Poszczegółny opis danego towaru można także znaleźć na stronie: