Silnik (cena za goly slupek, czyli bez osprzetu) do FORD TRANSIT MK7 2.2 TDCI Możliwość zakupu kompletnego silnika z osprzętem. W silnikach używanych rozrząd na pasku wymaga wymiany. W przypadku, gdy rozrząd jest na łańcuchu należy go zweryfikować i w razie potrzeby wymienić, wcześniej informując sprzedającego. W silnikach weryfikujemy : - stan oraz zużycie panewek/ gładzi wału korbowego - badanie endoskopowe przestrzeni roboczej silnika (oglądanie kamerą cylindrów) - w silnikach benzynowych wykonujemy pomiar kompresji ( "ciśnienia sprężania" ) - Numer części : PGFA - Rok produkcji : 2010 - Pojemność silnika : 2.2 TDCI - Moc silnika : 140KM - Przebieg : 246 tys. km. - Oznaczenie (numer) silnika : PGFA - Oznaczenie (numer) silnika : PFFB - Oznaczenie (numer) silnika : PGFC - Oznaczenie (numer) silnika : SRFA - Oznaczenie (numer) silnika : SRFB - Oznaczenie (numer) silnika : SRFC - Oznaczenie (numer) silnika : SRFD - 2006-2012 - Rodzaj skrzyni biegów : MANUALNA (6-biegowa) - Klimatyzacja : TAK - Numer magazynowy : 20MB24 - Pozycja magazynowa : - Numer części :