Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 1
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 2
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 3
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 4
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 5
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 6
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 7
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 8
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 9
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 10
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 11
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 12
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 13
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 14
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 15
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 16
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 17
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 18
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 19
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 20
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 21
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 22
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 23
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 24
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 25
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 26
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 27
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 28
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 29
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 30
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 31
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 32
Zdjęcie 1 z 33

1/33

Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 1
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 2
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 3
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 4
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 5
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 6
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 7
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 8
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 9
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 10
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 11
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 12
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 13
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 14
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 15
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 16
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 17
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 18
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 19
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 20
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 21
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 22
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 23
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 24
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 25
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 26
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 27
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 28
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 29
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 30
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 31
Citroën Jumper 35 L3H2 100 - 32
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

250 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kamper

Pojemność skokowa

2 198 cm3

Moc

120 KM

Opis

Zanim przejdziesz do zdjęć, przeczytaj treść ogłoszenia. Dla użytkowników OLX więcej zdjęć dostępnych jest na OTOMOTO — kliknij „kontakt OTOMOTO”.


Citroën Jumper L3H2, 2008 r., 2.2 HDi 100 (120) KM

Superoszczędny silnik — ok. 8 l/100 km moc zwiększona do 120KM w profesjonalnym serwisie. Salon Polska, bezwypadkowy, auto całościowo profesjonalnie oklejone folią firmy HEXIS w kolorze z palety Mercedesa AMG, samochód garażowany, Kamper-van (wygląd „incognito”).



Wyposażenie i zabudowa:


- klimatyzacja

- audio z Bluetooth i subwooferem pod siedzeniem

- światła LED do jazdy dziennej

- kamera cofania dzień/noc (możliwość używania podczas jazdy, np. do kontroli rowerów)

- hak wbity w dowód

- alufelgi z oponami klasy premium

- tablica rejestracyjna na platformę rowerową

- dwa oddzielne fotele z przodu, zarejestrowany na 3 osoby (możliwość montażu ławki 2-osobowej z przodu)

- 5 podwieszanych pakownych szafek zamykanych na klucz

- aneks kuchenny z lodówką (90 cm) i zamrażalnikiem

- zlew z pojemnikami na wodę czystą i szarą (pompka 12V + kran z elektrozaworem sprawia, że zlew działa jak w domu)

- łóżko 140 × 185 cm + praktycznie nowy, wygodny materac (pianka poliuretanowa + visco, 20cm)

- duża przestrzeń pod łóżkiem (szuflady na szynach)

- liczne gniazdka 220 V, 12 V i USB

- ogrzewanie postojowe Webasto z oddzielnym zbiornikiem paliwa i pilotem

- izolacja termiczna części sypialnej (Folia Alufox + Styrodur) mażna spać już przy 5st (przetestowane)

- okno Dometic z moskitierą i roletą (tylne drzwi)

- uchylne okno dachowe

- przyciemniana szyba w bocznych drzwiach

- toaleta chemiczna (wysoka, Thetford)

- wielopunktowe oświetlenie LED (12 V i 220 V) + oświetlenie ambient w dowolnym kolorze

- kuchenka gazowa dwupalnikowa + butla Propan-Butan 7kg zabudowana w szafce. (Przewód poprowadzony tak by gotować na zewnątrz)

- składany stolik + dwie pakowne drewniane "pufy skrzynie"
- w zestawie komplet kół w zimowymi oponami


Dodatkowe wyposażenie:

- markiza Fiamma F35s (3,5 m długości, 2,5 m po rozłożeniu, kolor szary melanż) + rafter na wietrzne dni

- prysznic zewnętrzny turystyczny (12 V)

- odchylany uchwyt nożycowy na hak VAN Swing (Memo Europe) — umożliwia dostęp do tylnych drzwi bez zdejmowania rowerów

- zamontowany tuner TV (wystarczy podłączyćkabel antenowy do anteny i TV i mamy telewizję w kamperze .


Instalacja elektryczna (off-grid):


- akumulator LiFePO4 320 Ah (2025 r.) z BMS 150 A i Bluetooth

- panel słoneczny 350 W

- regulator MPPT 30 A

- inwerter Victron Energy 1600/3000 (przewody 70 mm², monitoring przez Bluetooth)

zasila m.in. czajnik elektryczny (1250 W), lodówkę czy suszarkę do włosów)

- ładowarka Victron Orion — ładowanie podczas jazdy


Instalacje 12 V i 220 V wykonane profesjonalnie, w pełni zabezpieczone — bezproblemowe użytkowanie od lat. System oparty na wysokiej klasy komponentach.

Auto jest samowystarczalne w prąd, dzięki czemu przy słonecznej pogodzie podłączona lodówka, dwa laptopy i czajnik elektryczny to żaden problem nawet w dziczy.


Zasilanie części mieszkalnej oraz Webasto jest niezależne od instalacji samochodu (poza zabezpieczoną ładowarką), co minimalizuje ryzyko awarii całość zrobiona jest tak żeby nie martwić się żadnymi usterkami podczas wyjazdu.


Dzięki niepozornemu wyglądowi możliwe jest parkowanie w miejscach niedostępnych dla typowych kamperów (np. miejskie parkingi). Samochód posiada oryginalne naklejki zielonej strefy, umożliwiające parkowanie w wielu miastach Francji, Niemiec i Austrii — idealny na szybkie city breaki.

W dowodzie rejestracyjnym: samochód dostawczy (nie „specjalny kempingowy”), co pozwala poruszać się z normalną prędkością autostradową, a nie ograniczoną do 80 km/h.


Auto idealne dla 2 osób (ewentualnie 2+1).

Możliwość montażu dodatkowej ławki z przodu.

Zarejestrowany fabrycznie na 3 osoby.


Kamper użytkowany przez lata — sprawdzony w wielu krajach Europy i nie tylko. Wyposażony we wszystkie niezbędne udogodnienia: kuchenka gazowa dwupalnikowa, prysznic zewnętrzny, toaleta, zlew oraz zbiorniki na czystą i szarą wodę. To wszystko pozwala na komfortowe podróżowanie i życie w kamperze.

Samochód serwisowany na bieżąco, pełna dokumentacja napraw. Z racji na swój wiek posiada ślady "rudej", ale podłoga i elementy konstrukcyjne (pokryte warstwą zabezpieczenia antykorozyjnego) są wolne od korozji.

Van zawsze był i jest gotowy na podróż — zarówno 500 km, jak i 5000 km. Jeśli szukasz auta bezproblemowego, nie wymagającego ciągłego martwienia się o to czy coś nie zepsuje się podczas jazdy - to auto dla Ciebie.

W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt telefoniczny lub zachęcam do oględzin auta. Kampera chcę sprzedać, a nie sprzedawać, więc jestem otwarty na konkretne propozycje.

Zapraszam i pozdrawiam


PS: Pies nie jest na sprzedaż i nie stanowi elementu oferty :)

 

23 kwietnia 2026 13:40

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Citroën

Model pojazdu

Jumper 35 L3H2 100

Kolor

Inny kolor

Liczba miejsc

3

Rok produkcji

2008

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

72000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

ABS

ASR (kontrola trakcji)

Bluetooth

Centralny zamek

Elektryczne szyby

ESP (stabilizacja toru jazdy)

Hak/Zaczep

Immobilizer

Kabina sypialna

Klimatyzacja manualna

Komputer pokładowy

Kuchnia

Lodówka

Mini bar

Ogrzewanie postojowe

Poduszka powietrzna kierowcy

Poduszka powietrzna pasażera

Przesuwane drzwi

Radio niefabryczne

Toaleta

Tuner TV

Wielofunkcyjna kierownica

Wspomaganie kierownicy

Informacje o sprzedającym

Damian

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Kontakt bezpośredni