Samochód eksploatowany około 10lat. W tym czasie wymieniłem prawie wszystkie istotne elementy takie jak: tarcze hamulcowe, tył i przód, klocki hamulcowe, amortyzatory tył i przód, koło dwumasowe, sterowanie dmuchawa w kabinie, rozrusznik, alternator, nowy akumulator, nowe lampy przednie, dywaniki, a nawet silnik przy przebiegu 200 tysięcy.

Lakier w bardzo dobrym stanie.

2 lata temu wykonano konserwację, chociaż wszystkie blachy były zdrowe.

Silnik bardzo mocny i bardzo szybki i chichy. Najlepszy i najsilniejszy silnik w busach jakimi jeździłem.

Samochód jest rezerwowy , wyjeżdża raz na tydzień, stoi pod wiatą. nie woził ciężarów