1/12
W skrócie
357 800 km
Przebieg
Diesel
Rodzaj paliwa
Manualna
Skrzynia biegów
Kamper
Typ nadwozia
2 999 cm3
Pojemność skokowa
180 KM
Moc
Opis
Na sprzedaż wyjątkowy, dynamiczny i w pełni samowystarczalny kampervan zbudowany na bazie niezawodnego Citroëna Jumpera z pancerną jednostką 3.0 HDi (silnik Iveco na łańcuchu rozrządu).
Jednostka fabrycznie dysponowała mocą 180 KM, która została profesjonalnie i bezpiecznie podniesiona do 225 KM (posiadam pełny wykres z hamowni oraz testy mocy). Zapewnia to znakomitą elastyczność, bezpieczeństwo przy wyprzedzaniu i bezproblemowe pokonywanie stromych górskich podjazdów przy zachowaniu umiarkowanego spalania.
Auto jest zarejestrowane jako pojazd specjalny kempingowy (4 miejsca do jazdy w dowodzie). Długość busa – 5.99M, wysokość – 2,80M – L3H2
Historia i stan techniczny
Pojazd w bardzo dobrym stanie mechanicznym i blacharskim. Oryginalny przebieg wynosi 355 000 km – dla pancernego 3.0 to optymalny przebieg, w którym jednostka jest w pełni sił.
• Historia: Przed adaptacją auto służyło w firmie ogrodniczej do transportu lekkich kosiarek. W 2020 roku przeszło profesjonalną konwersję na kampera, a w 2024 roku wnętrze zostało gruntownie zmodernizowane i unowocześnione.
• Hamulce: Przy przebiegu 342 000 km zamontowano wydajniejszy, wzmocniony układ hamulcowy z przodu wraz z klockami Brembo.
• Zawieszenie:
o Przód: dedykowane, wzmocnione sprężyny kamperowe AL-KO (doskonałe prowadzenie i brak efektu „nurkowania”).
o Tył: dołożone zawieszenie pneumatyczne (poduszki) wraz z kompresorem – zapewnia świetny komfort jazdy, stabilność przy obciążeniu oraz możliwość wygodnego poziomowania kampera na postoju.
• Podwozie: Wykonano kompleksowe zabezpieczenie antykorozyjne podwozia pancerną powłoką ochronną RAPTOR.
• W 2025 również przeszedł naprawę, dobicie i sprawdzenie klimatyzacji.
Dane techniczne pojazdu
• Model: Citroën Jumper L3H2
• Rok produkcji / rejestracji: 2012
• Silnik: 3.0 HDi – 225 KM (fabrycznie 180 KM)
• Klimatyzacja kabinowa
• Kamera cofania oraz komputer pokładowy
• Hak holowniczy ( używany tylko do bagażnika rowerowego)
• Koła: Wzmocnione felgi stalowe 16”
• Elektryka: Elektryczne szyby, podgrzewane i sterowane elektrycznie lusterka, centralny zamek z pilota, tempomat
Przestrzeń mieszkalna i komfort (Wersja Całoroczna)
• Izolacja: Wersja w pełni zimowa – kompleksowe ocieplenie oraz wygłuszenie termiczno-akustyczne całego nadwozia.
• Ogrzewanie: Niezależne ogrzewanie postojowe Webasto (Diesel) z automatycznym panelem sterującym i bezpośrednim poborem paliwa z baku głównego.
• Układ sypialny (nawet do 4 miejsc do spania):
o Główne, wygodne łóżko poprzeczne z tyłu o wymiarach 140 × 180 cm (dla 2–3 osób).
o Możliwość montażu drugiego poziomu / łóżeczka dla dziecka.
o Dodatkowa opcja spania z przodu pojazdu po złożeniu/przełożeniu stolika.
• Fotele: Komfortowe fotele kapitańskie z podłokietnikami, w pełni obrotowe w stronę części dziennej.
• Kuchnia:
o Kuchenka gazowa 2-palnikowa z zapalnikiem 12V (+ butla gazowa w zestawie).
o Duży, głęboki zlew stalowy (znacznie wygodniejszy niż miniaturowe zlewy kempingowe).
o Szufladowa lodówka kompresorowa 95L ABEM 12V z funkcją zamrażarki.
• Woda: Bojler ciepłej wody 10 l (zasilanie 12V). Zbiornik na czystą wodę 100 l oraz zbiornik na szarą wodę również ok. 100l. Ciepła zimna/zimna woda zrobiona przez pompkę ciśnieniową ( tak jak w domu – odkręcamy kran pompka się włącza automatycznie)
• Sanitariaty: Dedykowane miejsce na toaletę przenośną Thetford Porta Potti (w zestawie).
• Okna i wentylacja:
o Okno dachowe z wydajnym wentylatorem (nawiew / wywiew) nad łóżkiem.
o Okno boczne z roletą plisowaną przy kanapie 2 osobowej.
o Fabryczne drzwi tylne z zabudowy kempingowej zintegrowane z moskitierami i plisami.
o Dedykowane, szyte na wymiar maty termiczne (odbijające ciepło / zaciemniające) na przednią szybę oraz drzwi przesuwne.
• Bezpieczeństwo: Certyfikowany czujnik gazu, oświetlenie wewnętrzne w technologii LED.
Niezależność energetyczna i wyposażenie kempingowe
• Panel fotowoltaiczny: 375 W na dachu – pełna niezależność „na dziko”.
• Akumulator hotelowy: Żelowy 120 Ah.
• Ładowanie stacjonarne: Renomowana ładowarka Victron 230V / 30A.
• Przetwornica: Inwerter 1500 W z inteligentnym trybem czuwania.
• Klimatyzacja części mieszkalnej: Zasilana z instalacji 12V oraz z sieci 230V na kempingu.
• Gniazda: Rozprowadzone gniazda 230V oraz szybkie porty USB do ładowania urządzeń.
• Zewnątrz: Markiza na całą długość kampera Fiamma F80, elektrycznie wysuwany stopień wejściowy THULE, zewnętrzne oświetlenie LED nad drzwiami przesuwnymi.
Auto jest w 100% sprawne, zarejestrowane, ubezpieczone . Sprzedajemy z powodu powiększenia się rodziny i przejścia na coś większego.
Sprzedaż na umowę kupna sprzedaży.
Zapraszam do kontaktu telefonicznego, oględzin oraz na jazdę próbną!
25 sierpnia 2026 11:47
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Citroën
Model pojazdu
Jumper L3H2 | 3.0 HDi (225 KM) | Całoroczny / Wersja Zimowa | 4-osobowy
Kolor
Biały
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
Liczba miejsc
4
Rok produkcji
2012
VIN
Rodzaj paliwa
Diesel
Pojemność skokowa
2 999 cm3
Moc
180 KM
Typ nadwozia
Kamper
Skrzynia biegów
Manualna
Dopuszczalna masa całkowita
3500 kg
Historia Pojazdu
Przebieg
357 800 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Wyposażenie
Hak/Zaczep
Komputer pokładowy
Klimatyzacja manualna
Kuchnia
Lodówka
Ogrzewanie postojowe
Poduszka powietrzna kierowcy
Regulowane zawieszenie
Radio fabryczne
Przesuwane drzwi
Tempomat
Wspomaganie kierownicy
Poduszka powietrzna pasażera
4x4
ABS
CD
Informacje o sprzedającym
Tomasz
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2015
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie