1. OPIS SAMOCHODU

Citroën Jumpy Business XL BlueHDi 150 S&S + Webasto

Na sprzedaż Citroën Jumpy Business XL (5,30 m) z silnikiem 2.0 BlueHDi 150 KM (110 kW), manualną skrzynią biegów oraz bogatym wyposażeniem.

Rok pierwszej rejestracji: 05/2018

Silnik: 1 997 cm³, Diesel

Moc: 150 KM / 110 kW

Skrzynia biegów: manualna

Wersja: Business XL – 5,30 m

Liczba miejsc: 3

Kolor: Polarweiß

Norma emisji: Euro 6

Zużycie paliwa wg danych pojazdu: ok. 5,3 l/100 km

Przebieg: ok. 314 000 km

Pochodzenie: wersja niemiecka

Samochód był użytkowany i regularnie serwisowany, a w ostatnim okresie przeszedł szeroki zakres prac mechanicznych i eksploatacyjnych. Zamiast odkładać naprawy na kolejnego właściciela, wykonano kompleksowo najważniejsze prace związane z silnikiem, układem rozrządu, sprzęgłem, układem wtryskowym, chłodzeniem oraz klimatyzacją.

W efekcie przedmiotem sprzedaży jest samochód z dużym przebiegiem, ale po bardzo dużym i udokumentowanym zakresie prac serwisowych, wykonanych z myślą o dalszej eksploatacji.

Istotne jest również to, że wyposażenie samochodu nie jest jedynie listą wynikającą z danych katalogowych. Wymienione poniżej elementy wyposażenia zostały sprawdzone i są sprawne. Klimatyzacja działa prawidłowo, Webasto jest sprawne, podobnie jak pozostałe wymienione systemy i elementy wyposażenia.

Samochód znajduje się obecnie w Polsce i posiada niemieckie tablice rejestracyjne.

2. WYPOSAŻENIE – SPRAWDZONE I SPRAWNE

Samochód posiada m.in.:

oryginalne ogrzewanie postojowe Webasto

automatyczną klimatyzację

nawigację

ekran dotykowy

Apple CarPlay / Android Auto

Bluetooth i zestaw głośnomówiący

radio DAB

komputer pokładowy

tempomat

ogranicznik prędkości

wielofunkcyjną kierownicę

sterowanie głosowe

elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka

elektryczne szyby

kamerę cofania

czujniki parkowania z przodu i z tyłu

czujnik deszczu

czujnik zmierzchu

światła LED do jazdy dziennej

światła przeciwmgielne

asystenta martwego pola

asystenta hamowania awaryjnego

asystenta ruszania pod górę

system Start/Stop

ABS

ESP

system eCall

centralny zamek

elektroniczny immobilizer

wspomaganie kierownicy

poduszki powietrzne kierowcy i pasażera

przegrodę przestrzeni ładunkowej

prawe drzwi przesuwne

fotel pasażera z możliwością składania

Wszystkie wymienione powyżej elementy wyposażenia są sprawne i działają prawidłowo.

3. SERWIS I WYKONANE PRACE

Samochód przeszedł obszerny serwis mechaniczny, obejmujący najważniejsze podzespoły mające wpływ na dalszą eksploatację.

Duży serwis – wrzesień 2025 r., przebieg ok. 302 700 km

W ramach prac wykonano m.in.:

kompleksowy serwis silnika,

wymianę oleju silnikowego 5W-30,

wymianę kompletu filtrów,

wymianę oleju w manualnej skrzyni biegów 75W-90,

wymianę kompletnego rozrządu wraz z pompą wody – CONTI,

wymianę łańcucha wałków rozrządu – DAYCO,

kompleksową naprawę głowicy,

wymianę elementów mocujących i uszczelniających w obrębie głowicy/silnika,

wymianę 4 wtryskiwaczy na oryginalne DENSO wraz z kodowaniem,

wymianę kompletnego sprzęgła VALEO wraz z kołem dwumasowym i wysprzęglikiem oraz wymianę płynu,

wymianę akumulatora AGM,

wymianę czujnika dozowania AdBlue,

wymianę płynu chłodniczego,

pełną obsługę klimatyzacji wraz z olejem,

odgrzybianie i ozonowanie układu klimatyzacji.

Układ klimatyzacji – 2025 r.

Dodatkowo w autoryzowanym serwisie Citroën została wymieniona sprężarka klimatyzacji na nową, oryginalną część Citroën.

To jest moim zdaniem informacja, którą zdecydowanie warto wyeksponować, ponieważ pokazuje, że układ klimatyzacji nie został jedynie „nabity”, ale został faktycznie doprowadzony do właściwego stanu technicznego.

Kolejny serwis – lipiec 2026 r., przebieg ok. 318 100 km

Wykonano:

wymianę oleju silnikowego Castrol 5W-30 LongLife,

wymianę filtra oleju MANN,

wymianę filtra paliwa MANN,

wymianę oleju w skrzyni biegów Castrol,

wymianę dwóch przewodów układu chłodzenia od termostatu do chłodnicy – oryginalne części Citroën,

wymianę płynu chłodniczego,

wymianę dwóch tylnych amortyzatorów – oryginalne KAYABA Japan.

4. STAN TECHNICZNY I DOKUMENTACJA

Samochód posiada przebieg odpowiadający jego wiekowi i dotychczasowej eksploatacji, dlatego nie przedstawiam go jako pojazdu „idealnego” czy „jak nowy”.

Jego dużą zaletą jest natomiast fakt, że najważniejsze i kosztowne elementy mechaniczne zostały w ostatnim czasie kompleksowo serwisowane lub wymienione, zamiast pozostawiać te wydatki przyszłemu właścicielowi.

Nie jest to również samochód, w którym wyposażenie istnieje wyłącznie na papierze. Klimatyzacja, Webasto, elektronika, systemy wspomagające, kamera, czujniki oraz pozostałe wymienione elementy zostały sprawdzone i działają prawidłowo.

Pełna historia wykonanych prac oraz posiadana dokumentacja napraw i serwisów są dostępne do wglądu dla osoby rzeczywiście zainteresowanej zakupem podczas oględzin pojazdu.

Samochód można obejrzeć i dokładnie sprawdzić przed zakupem.

Cenę można negocjować.

W tym tygodniu wykonano aktualizację ekranu dotykowego, czyli wszystkich multimediów oraz map nawigacji.