Witam,

Fiat Ducato (2000 rok) 2.8idtd - kamper, zimowa wersja produkcji EURA-Mobil. 122KM/ 194 TYS KM.

1 wlasciciel w PL - kupilem w Niemczech jako uszkodzony z uszkodzeniem sciany na ktorej byla markiza. Po zakupie zanim zrobilem adaptacje pod siebie wykonalem niezbedna naprawe sciany oraz mechaniki: uszczeniacze, oleje, rozrzad, hamulce, (chlodnica I termostat - asekuracyjnie), poduszki silnika, usuniecie ognisk korozji - glownie podwozie, wymiana zuzytych elementow w zawieszeniu - nie pamietam juz co ale na pewno byly to tuleje wachaczy oraz lozyska tylnych kol.

Na stanie w wersji podstawowej bylo:

- Podwojna podloga

- Podwojne szyby

- Zbiornik na ‘szara’ w przestrzeni miedzypodlogowej

- Zbiornik na wode 150 litrow

- Toaleta kasetowa Thedford

- Oczywiscie energoblok

- Orzewanie gazowe truma combo, z rozprowadzeniem ciepla po kamperze + biler na ciepla wode 20 litrow

- Zabepieczenia przeciwlamaniowe w kazdych drzwiach

- Lodowka gazowowa - wymienilem na kompresorowa

- Kuchenka gazowa - 2 palniki

- 5 miejsc do spania , 6 miejsc do jazdy

- osobno prysznic I lazienka : bardzo komfortowe rozwiazanie

- Markiza - usunalem - nie ma.

Czego nie wymienilem widac na zdjeciach.

W remach przygotowowania do mieszkania zima w Hiszpanii dolozylem:

- Zawieszenie pneumatyczne - Tyl - nie kladzie sie w zakretach czy przy podmuchach silnego wiatru co mnie irytowalo na poczatku

- 800 Wat Paneli fotowoltaicznych (7 paneli - 3x140 zwykle I 4x100 elastyczne )

- 2 regulatory ladowania MPPT (obsluguja LifePo4) (40A oraz 30A)

- Konwerter ladowania napiecia z alternatora (Instalacja przygotowana pod Lifepo4)

- Dwa nowe akumulatory 2 x 100ah

- Nowa lodowka (kompresorowa ->elektryczna - a nie to stare palace sie gazowe pruchno. Rozumiem fanow starych lodowek na gaz - przy biwakowaniu na polach kempingowych - ja mieszkalem ponad rok w Hiszpanii poza kempingami nie moglem sobie pozwolic na pozar w srodku, za to jeden widzialem.

- Dodatkowe ogrzewanie typu Webasto na ON (5kW). Czyli sa dwa dzialajace systemy grzewcze.

- Butla gazowa zasilana gazem LPG ze stacji paliw (Gaz Bank 21kg)

- Druga butla gazowa standardowa. Moim zdaniem najlepsze rozwiazanie. Mozna albo ladowac gaz na stacji albo wymienic butle. Nigdy nie wiadomo co bardziej dostepne.

- Konwerter 12/230 pelen sinus (2000W) + 5 gniazdek 230

- Panel wysuwany na TV / Monitor

- Kamera cofania

- Swiatla led do jazdy dzinnej

- Gniazda USB do ladowania (x8)

- Wyprowadzona Instalacje pod turbine wiatrowa. - wystarczy ja postawic

- Izolacje termiczne szyb i kol - sam zrobilem. Ale sa, i dobra robote robia.

- Nowe nakretki kol - felgii wypiaskowane

Wszystko co wymienilem jest sprawne-dziala. Mozna mieszkac zima, grzac sie z gazu albo ON, podlaczyc sie pod 230 albo ladowac ze slonca lub alternatora. Mozna jechac na narty albo zwiac gdzies gdzie cieplej.

Ostatni rok mieszkalem w kamperze w Hiszpanii 2024 do 07-2025 ( stad Hiszpanska butla obok Gaz Bank).

Kamper jest suchy - nie ma zadnych przeciekow. Szczelny, przezylem w nim nie jedna solidna ulewe - ty byl wyjatkowo mokry rok w Hiszpanii. Ani kropli w srodku.

Chce sprzedac, poniewaz nie jest juz mi potrzebny. Wrocilem do Polski i narazie zostane. NIe chce placic za parking I ponosic dodatkowych oplat zeby sobie na tydzien pojechac w gory.

Slink 2.8 itdt - legenda - najlepszy pod katem niezawodnosci - stan wg mnie bardzo dobry. Idzie jak kuna. Wrocilem po gorach I dolinach z Andaluzji bez “pierdniecia”.

Generalnie cena jest nizsza niz podobne ezgemplarze bo moim zdaniem nie jest to Stan super: Sa elementy ktore mozna poprawic jak np.

Zawias kuchenki, czy skrzypiace szafki, znajda sie mikro niedorobki dla perfekcjonistow, tylny zderzak jest polatany - byc moze lozysko oporowe bedzie do zrobienia ale to dla tych z dobrym uchem.

Widac miejsca dodatkowo uszczelnione jak np. Kilny - byly wymienione uszczelki laczace sciany z dachem na nowe I dodatkowo sruby laczace pod klinami zostaly uszczelnione zeby nie dostawala sie woda na belki konstrukcyjne.

Na dachu sa stelarze mocowania paneli, dach zostal przemalowany farba z wloknami - jako dodatkowe zabezpieczenie, sufit zostal odmalowany, dodtkowo wymienione zostaly obicia - kamper ma 25 lat - w ramach przypomnienia.

Reczny slabo trzyma - ale linka jest Nowa ( w sensie 1,5 roku) - pewnie trzeba na bebnach wyregulowac.

Ostatnia wymiana olejow w Hiszpanii 191 tys z kawalkiem.

Rozrzad wymieniony na 184 z kawalkiem podobnie zrobione wszystkie hamulce, wymienione linki: od skrzyni biegow i od sprzegla.

Na pewno zapomnialem jeszcze o czyms.

Wybaczcie pisownie - nie mam polskiej klawiatury.