Fiat Ducato Dzień dobry. Na sprzedaż Fiat Ducato L4H2 2.3 180koni bez Ad Blue. Samochodu w takiej specyfikacji ( czyli full opcja) szukałem około pół roku a kupiłem 2 lata temu jako ten jedyny wymarzony pod budowę kampera. Z ważnych rzeczy: - Bardzo rzadki silnik 2.3 180 koni - Zawieszenie na poduchach z kompresorem - Fotel pneumatyczny - Tylne drzwi otwierane 270 stopni - Bak paliwa 120l - Komputer z Bluetooth, Apple iPod, nawigacja. - Tempomat - Kamera cofania - Rok produkcji koniec 2016, pierwsza rejestracja 2017r. - Salon Polska - Pełna dokumentacja i 2 kluczyki - Radio UCONNECT z ekranem dotykowym 5” - Zawieszenie tylne z podwójnymi resorami Kupiony od znajomego który co 4 lata zmienia samochód w leasingu i służył mu do transportu sprzętu medycznego Polska-Niemcy a jedynym kierowcą był on sam. W moje ręce trafił z przebiegiem 265tys i zdążyłem nim pojechać na 3 wyjazdy do Portugalii, Włoch i Hiszpanii. Jest to bus który budowy i robola nie widział a zajmuje się nim osoba która wie jak się zajmować samochodami. Olej zmieniany co 10tys km a nie co 50tys jak proponuje komputer w samochodzie… W samochodzie nigdy nic się nie zepsuło i nic nie było serwisowane, tylko części eksploatacyjne. Od kiedy go kupiłem wprowadziłem pare zmian: - Drzwi boczne i tylne od wersji Karmann. Wyizolowane + otwierane okno Dometic. Koszt (5000zł) - 4x Opony AT Yokohama G015. Certyfikowana opona zimowa i letnia w jednym. Nośność każdej opony 1100kg. Niektórzy wiedzą, że kiedy wjeżdża się na piach lub trudny teren można spuść powietrze w oponach do 0.5bar co zwiększa jej powierzchnie i przyczepność nawet o 70%. Na pace jest kompresor który ma zasięg każdego koła i napompuje je w kilka minut z powrotem do 5bar. Koszt (4500zł). - Markiza Dometic Perfect Roof. Koszt (4.500zł). Niestety jest miejsce w którym markiza się lekko przerwała a ja nie zdążyłem zareklamować. Jest to 2cm przecięcie które z pewnością można profesjonalnie naprawić. - Wygłuszone drzwi kierowcy i pasażera oraz zmienione głośniki na harman-kardon. Podczas podróży 10tys km w miesiąc zależało mi na uzyskaniu w miarę dobrej jakości audio. (Koszt 1000zł) - Samochód ma zrobione zewnętrzne złącze prądowe kamperowe. Zasilacz awaryjny Sinus Pro 1500, Przetwornice GrenCell 1500w i to wszystko jest podłączone do dwóch akumulatorów żelowych każdy o pojemności 160Ah ważących 60kg sztuka. Jest to taka ilość prądu że panele słoneczne są po prostu zbędne. (Koszt 4000zł) Cała zabudowa drewniana w środku została zbudowana przeze mnie z ojcem w 6dni abym mógł pojechać na wakacje tuż po zakupie. Plan był taki, że jak wrócę z tych wakacji to się to wszystko wyrzuci i zacznie się budowę prawdziwego kampera ponieważ podróżuje tak od dziecka i zawsze było to moim marzeniem. W samochodzie jest jeszcze dużo innych gadżetów które z przyjemnością pokaże osobiście. Busik prezentuje się oszałamiająco, zapraszam!