Kamper (wpis w dowodzie rejestracyjnym: pojazd specjalny kempingowy):

4 miejsca do jazdy,

4 miejsca do spania: podwójne łóżko po opuszczeniu stolika, podwójne łóżko na piętrze (na wyposażeniu drabinka, można wejść również bez niej)

W 100% sprawny mechanicznie i gotowy do jazdy

Brak przecieków do wewnątrz i na zewnątrz (w tym z silnika)

Podwozie zakonserwowane.

Pasy umożliwiające montaż fotelików dla dzieci.

Bardzo dobra i sprawna wentylacja (bardzo cenne w gorące dni).

Na wyposażeniu:

-obracany fotel pasażera,

-dodatkowy stolik do rozstawienia na zewnątrz,

-okna kamperowe z roletami i moskitierami,

-toaleta chemiczna

-koziołki do poziomowania

-butla gazowa 11 kg

-ogrzewanie gazowe Truma

-kuchenka gazowa 2 palnikowa

-hak

-woda czysta - 60 l

-woda szara około 40-50l (łatwy w dostępie i obsłudze spust wody szarej)

-solar

-akumulator pokładowy głębokiego rozładowania,

-lodówka kompresorowa (zasilana 12V/230V)

-okno dachowe (plus dodatkowy wywietrznik w tyle części sypialnej).

Gniazdo elektryczne do podłączenia zasilania zewnętrznego na kempingu (zamontowane na karoserii) + przedłuzacz elektryczny w rolce.

Bardzo dużo przestrzeni (półki, szafki, schowki) do wykorzystania na różnego rodzaju bagaż.

Pod tylną kanapą dużo miejsca na dodatkowe przedmioty (dostęp z wewnątrz oraz przez tylne drzwi).

Bagażnik rowerowy (mieszczą się 3 duże rowery, zmieściły się również 2 duże i 2 dziecięce).

Kamper po przeglądzie oraz z opłaconym ubezpieczeniem (< 400 PLN!).