Sprzedaję Fiata Ducato 1.9 Diesel (1989). Przez ostatnie 2 lata mieszkałem w nim i podróżowałem po Europie – Hiszpania, Portugalia, Francja, Włochy. Ponad 15 000 km bez większych problemów.

To kamper dla 1–2 osób, które chcą niezależnie podróżować bez stania na kempingach. Najdroższe i najważniejsze rzeczy są już zrobione.

⚡ PRĄD – pełna niezależność

akumulator LiTime LiFePO4 280 Ah

3 panele solarne 200 W – razem 600 W

regulator Victron SmartSolar z Bluetooth (podgląd w telefonie)

przetwornica 12 V → 230 V, 2000 W (4000 W peak)

nowy alternator z ładowaniem instalacji podczas jazdy (~20 A)

💧 WODA, OGRZEWANIE, WYPOSAŻENIE

nowa instalacja wodna, pompa Shurflo, nowe krany

działający bojler

ogrzewanie Truma

nowa lodówka elektryczna z zamrażalnikiem

2 okna dachowe, jedno z wentylatorem na pilota

kuchnia przygotowana pod płytę indukcyjną 230 V – instalacja ją bez problemu uciągnie (przetwornica 2000 W, bateria 280 Ah)

łóżko ok. 90 cm z możliwością poszerzenia

🔧 MECHANIKA

silnik w bardzo dobrym stanie

spokojnie trzyma 80 km/h na trasie, przy dobrej drodze rozpędza się do 100 km/h

przegląd techniczny ważny do września 2027

nowe sprzęgło (wiosna 2026)

wymieniony olej, klocki hamulcowe i inne elementy eksploatacyjne

wymieniona głowica silnika (przed moim zakupem)

opony całoroczne sprzed ok. roku

spalanie ok. 8 l/100 km

prosta, mechaniczna konstrukcja – bez elektroniki, łatwa do naprawy w każdym warsztacie

To stary kamper, ale jeździ sprawnie.

📏 WYMIARY I PAPIERY

długość ok. 5,2 m, wysokość 2,55–2,60 m – mieści się na zwykłym miejscu parkingowym

DMC 3500 kg – prawo jazdy kat. B

zarejestrowany w Polsce jako [samochód specjalny kempingowy / ciężarowy], 2 miejsca

🎁 W CENIE

Zostawiam wszystko, co przez 2 lata zebrałem do życia w drodze:

podkładki poziomujące pod koła

płyny eksploatacyjne: olej, płyn chłodniczy, płyn do spryskiwaczy, kanister z paliwem

narzędzia, części zapasowe i materiały do drobnych napraw

dużą teleskopową drabinę na dach

i wiele innych przydatnych rzeczy

⚠️ DO ZROBIENIA – uczciwie

Auto miało dwie drobne kolizje:

przedni prawy narożnik – nowa listwa zderzaka, blacha pod spodem do drobnej naprawy blacharskiej; nie wpływa na jazdę

prawy tył – pęknięta tylna szyba oraz drobne rysy, które pogarszają wygląd, ale nie wpływają na użytkowanie
https://youtu.be/BE5I5zRQgfE

Przy skręcie w prawo pojawił się lekki chrzęst – do wymiany gumowy element.

Kuchnia wymaga wykończenia. Płyty do gotowania nie ma w komplecie – wystarczy dokupić zwykłą płytę indukcyjną 230 V (ok. 150–200 zł) i od razu można gotować bez gazu.

Wszystkie uszkodzenia są pokazane na zdjęciach.

To nie jest idealny kamper z salonu, tylko sprawdzony w długiej trasie samochód z dużą ilością nowego wyposażenia. Za same elementy instalacji elektrycznej trzeba by dziś zapłacić kilka tysięcy złotych, nie licząc pracy.

📍 Ząbki k. Warszawy – zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Chętnie odpowiem na pytania i pokażę działanie instalacji.