Najdłuższy RAM Promaster karoseryjnie odpowiednik naszych trojaczków L4H3 z pancernym benzynowym prostym i znanym silnikiem Pentastar 3.6 od grupy Mopar, idealny do LPG. Auto delikatnie uszkodzone z przodu i tyłu ( lekko przygięta odkręcana belka i lewa strona drzwi). Części uszkodzone zdemontowane przez ubezpieczalnie do wyceny - częsty proceder, wszystkie znajdują się na pace razem z lampami . Szkoda przy jakiejś małej prędkości, podłużnice, silnik skrzynia zawieszenie NIE naruszone. Palący jeżdżący, kupiony od ubezpieczalni, NIE dealera. Do wymiany same b.tanie dostępne w zamiennikach części pasujące od naszych trojaczków, chłodnica wody i klimy, grill maska zderzaki belki przednia i tylna oraz opony. Auto według carfaxa w jednych rękach od nowości ( ważne, że nie był kurierką jak widać po obklejeniu) W carfaxie ( do wglądu) bardzo dużo wpisów serwisowych olejowych potwierdzone fakturami papierowymi. Blaszak od środka dodatkowo zabezpieczony raprorem, Spód bardzo ładny, silnik skrzynia suche. Auto produkowane w Mexyku , duże grubsze blachy lepiej zabezpieczone antykorozyjnie. Nie sprzątany nie szykowany prezentuje się tak jak przypłynął , wymaga czyszczenia i szybkiej miłej taniej naprawy. Silnik i skrzynia automatyczna bezawaryjne, bardzo tanie w explatacji. W USA niestety stary przód był produkowany do 2022 roku. Przy okazji naprawy istnieje możliwość założenia nowego przodu. Auto po odprawie celno -vatowej.