Kamper w super stanie, biorąc pod uwagę jego wiek.

Został gruntownie odnowiony po zakupie. Doinwestowane: dodatkowa izolacja termiczna ścian, sufitu i podłogi – 2,5 cm pianki poliuretanowej, dopieszczone wnętrze ( jest przestronnie) – 3 miejsca do spania, można przygotować dodatkowe w alkowie, Posiada obrotowe fotele, pojemne schowki. Serwis i uzupełnienie instalacji elektrycznej (panel solarny 400W, regulator ładowania MPPT, przetwornica 3000-1500W, wiele nowych portów ładowania 12V, i gniazdek 230V, instalacja anteny TV). Zrobiony serwis i uzupełnienie instalacji wodnej – prysznic zewnętrzny i wewnętrzny. Pneumatyczne zawieszenie - tył. Całość pomalowana farbą poliuretanową. Sprawne ogrzewanie i grzanie ciepłej wody - marki Truma, lodówka domowa 230V (oddam też lodówkę pierwotnie zainstalowaną na gaz,12 i 230V). Zainstalowany dodatkowy zbiornik LPG do tankowania z dystrybutora i zabezpieczony elektrozaworem.

Silnik 2.5 d pancerny: są drobne wycieki. Samochód bez klimy, wspomagania, więc nie ma się co psuć i dojedzie gdzie trzeba. W razie potrzeby „mechanik naprawi młotkiem”. W trasie wielokrotnie spotykaliśmy nowoczesne kampery z awariami, które kończyły się lawetą i końcem wakacji – elektronika, dpf, adblue, elektroniczne wyświetlacze - tragedia.

W 2025r uszczelniona pompa wtryskowa, remont kapitalny skrzyni biegów, wymiana części przewodów, płynu i tarcz hamulcowych, serwis rozrusznika oraz niektórych elementów zawieszenia, ustawiona zbieżność. Wymiana oleju i filtra w Maroko 5000km temu.

Części tanie i dostępne praktycznie wszędzie. Dodatkowo daję nowe, kompletne sprzęgło, 2 opony wilosezonowe, hak.

Byliśmy w Turcji, w Czarnogórze, Gruzji, Hiszpanii, a ostatnio w Maroko (12 tys km w ciągu 6 miesięcy – góry, pustynia, autostrady, bezdroża). W trasie spokojnie robię 600 km dziennie. Prędkość „przelotowa” - 80km/h. Spalanie 10l. Biwakowanie praktycznie wszystko na dziko. Kamper niezależny od kempingów. Obecnie zainstalowałem toaletę separacyjną, co jeszcze poprawiło tą niezależność.

Auto miało w 2024r kolizję na Węgrzech – inny pojazd uszkodził tylną część zabudowy. Wróciło na kołach do kraju. Naprawiłem samodzielnie. Auto dla osób rozpoczynających przygodę karawaningową i z minimalną smykałką do majsterkowania. Bardzo polecam, jest to mój pierwszy kamper dzięki któremy zaraziliśmy się taką formą turystyki.