Ford Custom - 1
Ford Custom - 2
Ford Custom - 3
Ford Custom - 4
Ford Custom - 5
Ford Custom - 6
Ford Custom - 7
Ford Custom - 8
Ford Custom - 9
Ford Custom - 10
Ford Custom - 11
Ford Custom - 12
Ford Custom - 13
Ford Custom - 14
Ford Custom - 15
Ford Custom - 16
Ford Custom - 17
Ford Custom - 18
Ford Custom - 19
Ford Custom - 20
Ford Custom - 21
Ford Custom - 22
Ford Custom - 23
Ford Custom - 24
Ford Custom - 25
Ford Custom - 26
Ford Custom - 27
Ford Custom - 28
Ford Custom - 29
Ford Custom - 30
Ford Custom - 31
Zdjęcie 1 z 32

1/32

Ford Custom - 1
Ford Custom - 2
Ford Custom - 3
Ford Custom - 4
Ford Custom - 5
Ford Custom - 6
Ford Custom - 7
Ford Custom - 8
Ford Custom - 9
Ford Custom - 10
Ford Custom - 11
Ford Custom - 12
Ford Custom - 13
Ford Custom - 14
Ford Custom - 15
Ford Custom - 16
Ford Custom - 17
Ford Custom - 18
Ford Custom - 19
Ford Custom - 20
Ford Custom - 21
Ford Custom - 22
Ford Custom - 23
Ford Custom - 24
Ford Custom - 25
Ford Custom - 26
Ford Custom - 27
Ford Custom - 28
Ford Custom - 29
Ford Custom - 30
Ford Custom - 31
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

390 582 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Chłodnia/izoterma

Typ nadwozia

1 997 cm3

Pojemność skokowa

130 KM

Moc

Opis

Ford Custom


Rok Produkcji 2017


Polski Salon


Zabudowa Izoterma plus agregat chłodzący


Silnik 2.0 Diesel - 130 Koni


Auto w pełni sprawne technicznie , wizualnie jak na zdjęciach .

 

26 października 2026 21:49

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Custom

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Rok produkcji

2017

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

17500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Tade

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni