AUTORYZOWANY DEALER IVECO STC

Samochód NOWY!

─────────────────────────────────────────────────────────────────────

Nie czekaj! Zadzwoń!:

Adrian Hady

Specjalista ds. sprzedaży pojazdów

Kom. Wyświetl numer

────────────────────────────────────────────────────────────────

Iveco Daily 35S18H

- kolor BIAŁY

- rozstaw osi 4100 mm

- silnik 3.0L Diesel o mocy 176KM

- skrzynia biegów: automatyczna 8 biegowa

- zawieszenie pneumatyczne osi tylnej AIR PRO

WYPOSAŻENIE:

1. STYLE 3,5 S:

Atrapa chłodnicy Daily z paskami chromowanymi

Emblematy w kolorze Gun Metal

Kierownica pokryta skórą

Koła aluminiowe Daily

Pełne światła LED (dzienne, mijania, drogowe)

2. COMFORT PLUS :

Amortyzowany komfortowy fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe,

podłokietnik)

Gniazdo USB A+C po stronie kierowcy i pasażera

Ławka pasażerów stała 2-osobowa z rozkładanym stolikiem, pasy bezpieczeństwa 3-

punktowe

Sprężarka do klimatyzacji 170 cm3

System infotainment NAVI MY IVECO z wyświetlaczem 10-calowym

Światła przeciwmgłowe przednie

Tempomat ataptacyjny (ACC) z czujnikiem radarowym

Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją automatyczną

Zagłówki pełne tapicerowane z pianką memory, logo Daily

3. DODATKOWO:

Moduł sterujący AIR PRO+

Lusterka boczne na ramionach przeznaczonych do zabudowy o

szerokości 2,35 m

Okno / okna w tylnej ścianie kabiny

Złącza elektryczne przyczepy 12V 13pin DIN

Koło zapasowe z zestawem naprawczym

Układ elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego (Trac-

tion+) oraz asystent zjazdu ze wzniesienia

Półka nad przednią szybą

Zabudowa:

• Wymiary platformy: 4950 mm x 2110 mm, kabina pojedyncza

• Konstrukcja nadwozia wykonana ze specjalistycznych zespawanych ze sobą kształtowników aluminiowych

• Podłoga oraz część jezdna wykonana z przeciwpoślizgowych, przetłaczanych i otworowanych paneli aluminiowych, otwory zabezpieczone nierdzewną wkładką

• Trapy wjazdowe – aluminiowe, przeciwpoślizgowe, szer. 330 mm, dł. 2410 mm montowane w szufladach, które umożliwiają swobodny przesuw najazdów po całej szerokości tylnej belki, zabezpieczone manualnym automatem centralnie ryglującym

• Stelaż wyciągarki - przesuwny na łożyskach ślizgowych, manualny

• Reling przedni ze skosem aerodynamicznym po obrysie kabiny do wysokości podszybia z zamontowaną kulą do transportu przyczepy

• Osłona antyrowerowa przód podwójna, tył pojedyncza

• Błotniki z chlapaczami – 2 sztuki

• Hak holowniczy

• Skrzynki narzędziowe 500mm – 2 sztuki

• Oklejone folią wysokoodblaskową żółtą boki, reling, tylny panel oświetleniowy oraz osłony antyrowerowe, zamiennie lakierowanie wg. RAL 1023 lub wg. podwozia

• Oklejone lub lakierowane krawędzie nadwozia zabezpieczone aluminiowym kątownikiem

• Dodatkowe uchwyty w podłodze do mocowania pasów – 8 sztuk

INSTALACJA ELEKTRYCZNA:

• Tylne oświetlenie zamontowane z podwozia pojazdu bazowego

• Oświetlenie pozycyjne boczne, pomarańczowe LED - 6 sztuk

• Oświetlenie pozycyjne obrysowe biało – czerwone LED - 2 sztuki

• Przyłącze elektryczne przyczepy – 2 sztuki /moduł 13/7pin/

Światła robocze LED – 2 sztuki

Wyciągarka elektryczna SUPER WINCH 9500 / PUNDMANN - 4,2 t z instalacją elektryczną

i wyłącznikiem prądu + sterowanie radiowe wyciągarki (pilot)

Pasy mocujące 3 – punktowe – 4 sztuki