IVECO 35S18A8 LAWETA POLMAR – sprawdzona na trasie, gotowa do roboty

180 KM pod maską, automat pod ręką – ten zestaw nie zawiedzie nawet przy trzech tonach na grzbiecie.

Silnik 180 KM – moc jak trzeba, żeby dźwignąć nie tylko ciężar, ale i Twoje oczekiwania.

• Automat – bo przecież nikt nie lubi mieszać biegami w korku.
• Zabudowa POLMAR – wykonana porządnie i lekko, nie do zdarcia. Aluminiowa platforma, pełne oświetlenie LED, porządna wyciągarka z pilotem – wszystko na miejscu, nic nie trzeba dorabiać. Wymiary platformy: 4950 mm x 2110 mm
• Wyciągarka SUPER WINCH / PUNDMANN 9500 - 4,2 t - Ona się nie śmieje – po prostu wyciąga!
• DMC 3500 kg – bez stresu, na kat. B, zestaw DMC 7000KG, przewiezie więcej niż myślisz.
• Wyciągarka + najazdy + oświetlenie robocze LED – bo laweta bez gadżetów to jak Batman bez pasa.

Dodatki, które robią różnicę:

Pilot do wyciągarki – żeby nie biegać jak kurier z paczką.

Solidna aluminiowa platforma – lekka, ale twarda jak stalowy charakter.

Komfortowa kabina – na długie trasy i krótkie postoje (czytaj: drzemki w trasie).

Kamera cofania – wsteczny to nie ruletka.

LAWETA WYPOSAŻENIE:

• Wymiary platformy: 4950 mm x 2110 mm, kabina pojedyncza

• Konstrukcja nadwozia wykonana ze specjalistycznych zespawanych ze sobą kształtowników aluminiowych

• Podłoga oraz część jezdna wykonana z przeciwpoślizgowych, przetłaczanych i otworowanych paneli aluminiowych, otwory zabezpieczone nierdzewną wkładką

• Trapy wjazdowe - aluminiowe, przeciwpoślizgowe, szer. 330 mm, dł. 2500 mm montowane w szufladach, które umożliwiają swobodny przesuw najazdów po całej szerokości tylnej belki, zabezpieczone manualnym automatem centralnie ryglującym

• Stelaż wyciągarki - przesuwny na łożyskach ślizgowych, manualny

• Reling przedni ze skosem aerodynamicznym po obrysie kabiny do wysokości podszybia z zamontowaną kulą do transportu przyczepy

• Osłona antyrowerowa przód podwójna, tył pojedyncza

• Błotniki z chlapaczami - 2 sztuki

• Hak holowniczy 3,5 tony

• Skrzynki narzędziowe 600mm - 2 sztuki

• Oklejone folią wysokoodblaskową żółtą boki, reling, tylny panel oświetleniowy oraz osłony antyrowerowe, zamiennie lakierowanie wg. RAL 1023 lub wg. podwozia

• Oklejone lub lakierowane krawędzie nadwozia zabezpieczone aluminiowym kątownikiem

• Dodatkowe uchwyty w podłodze do mocowania pasów - 8 sztuk

INSTALACJA ELEKTRYCZNA:

• Tylne oświetlenie zamontowane z podwozia pojazdu bazowego

• Oświetlenie pozycyjne boczne, pomarańczowe LED - 6 sztuk

• Oświetlenie pozycyjne obrysowe biało - czerwone LED - 2 sztuki

• Przyłącze elektryczne przyczepy - 2 sztuki /moduł 13/7pin/

• Wyciągarka elektryczna SUPER WINCH / PUNDMANN 9500 - 4,2 t z instalacją elektryczną i wyłącznikiem prądu + sterowanie radiowe wyciągarki (pilot)
• Reling przedni wysoki - do wysokości kabiny

COMFORT PLUS z efektem WOW – bo komfort może wyglądać świetnie:

• Fotel kierowcy jak z klasy premium – amortyzowany, z 3-stopniową regulacją, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem – pełna wygoda nawet na długich trasach.
• Automatyczna klimatyzacja z wydajną sprężarką 170 cm³ – cisza, chłód i kontrola.
• System NAVI MY IVECO z 10-calowym ekranem – centrum dowodzenia na wyciągnięcie ręki.
• Przednie światła przeciwmgłowe + pełne LED-y (dzienne, mijania, drogowe) – styl i widoczność w każdej pogodzie
• Adaptacyjny tempomat ACC z radarem – jedź bez stresu, system dba o dystans.
• Stylowe dodatki • Skórzana kierownica • Aluminiowe felgi
• Kamera cofania + tylne okno w kabinie – widzisz więcej, manewrujesz pewniej.
• Wzmocnione tylne resory paraboliczne – więcej wytrzymałości w wersjach S.

Laweta, która wie, po co została stworzona. Jeśli szukasz czegoś, co naprawdę robi robotę – właśnie znalazłeś.

☎️ Wyświetl numer

☎️ Telefon: Wyświetl numer

OPOWIEŚCI z TRASY…

Sobota. 9:17 rano.

Telefon od kolegi:

„Słuchaj… kupiłem auto. Okazja życia. Tylko jest mały problem.”

Każdy już wie, że „mały problem” w motoryzacji oznacza jedno:

będzie robota dla lawety.

Podjeżdża złote Iveco

Najazdy w dół, wciągarka gotowa, akcja wygląda poważnie.

Na placu stoi „okazja życia”.

Maska otwarta.

Trzech kolegów patrzy do środka jakby zaraz mieli odkryć nową planetę.

Właściciel mówi z dumą:

„Panie… silnik zdrowy. Tylko coś tam… delikatnie… przestał współpracować.”

Auto wciągnięte na lawetę.

Pasy zapięte.

Kierowca wrzuca D w automacie i rusza.

Po chwili ciszy ktoś z boku mówi:

„A ile nim przejechałeś?”

Odpowiedź pada cicho:

„Dwanaście kilometrów… ale za to jakie emocje.”

Bo są awarie…

i są takie historie, które zaczynają się od słów:

„Panie… tylko nikomu nie mówmy.”

Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu.

Pomożemy wybrać auto, sfinansować zakup oraz ubezpieczyć w najniższych cenach.

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty

w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia