[for ENGLISH - pls contact konrad@ktd.eu - Possible net export price]

Witaj! Na sprzedaż leci, pojazd ekspedycyjny do dalekich podróży i jednocześnie wygodne daily. Totalnie bez awaryjny i niesamowicie wszechstronny. Pojazd sam konfigurowałem, projektowałem i użytkowałem – wszystko pod siebie i bez kompromisów. To auto daje niesamowitą autonomię. Jeden użytkownik, nie miało żadnych przestoi jeździ praktycznie codziennie od 4 lat. Jedyna naprawa gwarancyjna to wymiana wyświetlacza (złapał bad-pixele) i to na tyle… Kupujesz w pakiecie z wyposażeniem na 3 opcjonalne konfiguracje auta:

a) wersja z 4 fotelami,

b) wersja z 2 fotelami i mocowaniem dwóch motocykli

c) wersja z 2 fotelami i dodatkowymi meblami w części centralnej

Sama baza ciężarowa skonfigurowana na kwotę 228000pln w 2021. Użytkowany przez świadomego motoryzacyjnie człowieka – po odebraniu pojazdu oddany na usunięcie fabrycznych wosków i zabezpieczony od nowa antykorozyjnie w sposób właściwy. Wyprogramowane start-stop. Skrócone interwały wymiany wszelkich płynów i olejów. Pojazd niesamowicie wygodny i skonfigurowany dla osoby lubiącej dalekie podróże – auto nie męczy kierowcy w przeciwieństwie do innych modeli konkurencyjnych z którymi miałem do czynienia. Wzmocnione i usztywnione zawieszenie SEIKEL i silnik pozwalają szybko pokonywać długie odcinki – na krętych górskich drogach auto prowadzi się jak przyklejone dzięki szerokim 8” felgom. Zapas mocy pozwala na szybkie, przyjemne i sprawne wyprzedzanie. Pozycja za kierownicą przy topowej opcji wyposażenia pozwala tym 6m autem parkować sprawnie jak autem typu compact. Zaś zdolności terenowe wymają jedynie kierowcy ze ‘stalowymi jajami’ i bezproblemowo idzie zdobywać rumuńskie szczyty pasma rumuńskiego Maramureszu w towarzystwie innych terenówek. Samochód przeszedł liczne modyfikacje, o których rozpisałem się poniżej.

Auto gotowe do jazdy z 4 fotelami waży ok. 2880kg – a jego wysoka masa jest podyktowana napędami i zawieszeniem – ta wersja fabrycznie wyjściowo ważyła 2350kg po opuszczeniu fabryki. Wysokość ponad 3m z bagażnikiem. Pozostaje 600kg do gospodarowania na wypadach przy respektowanym DMC. Pojazd bezwypadkowy i bezszkodowy (za wyjątkiem wymiany przedniej szyby – pęknięcie). Serwisowany tylko w ASO, przy 155000 (07.2025) wymieniony kpl rozrząd i prawa połoś – na moje życzenie, do tego prewencyjnie nowy układ wielo-klinowy z napinaczem i kołem pasowym. Aktualnie samochód nie wymaga żadnych nakładów – wszystkie prace serwisowe wykonywane na bieżąco. Przebieg wciąż rośnie.

- wyposażenie fabryczne niestandardowe:

- wzmocnione zawieszenie i stabilizator oś przód

- wzmocnione zawieszenie oś tył

- wzmocnione zawieszenie SEIKEL podnoszące +30mm (usztywniony względem oryginału)

- stały napęd 4x4

- elektryczna blokada tylnego mostu

- japońska skrzynia automatyczna 8biegowa AISIN, z możliwością ręcznej zmiany biegów oraz trybem SPORT

- skórzana, multifunkcyjna i podgrzewana kierownica

- dodatkowo podgrzewana elektrycznie przednia szyba

- podgrzewane fotele przód

- elektrycznie regulowane podparcie odcinka lędźwiowego

- pneumatyczne przednie fotele - regulacja ergoActive

- masaże w fotelach przednich

- podwójne podłokietniki w każdym z foteli

- regulowana długość siedziska

- duży ekran dotykowy entertainment

- android auto obsługujący jednocześnie i bezprzewodowo 3 urządzenia

- aktywny tempomat

- czujniki parkowania PDC przód+tył

- kamera cofania

- oświetlenie FULL LED (w całym aucie nie ma ani jednej żarówki)

- demontowany fabryczny hak holowniczy (nigdy nic nie holowane, hak jeszcze nie używany)

- dodatkowy akumulator hotelowy 95Ah na separatorze fabrycznym, oraz dodatkowym separatorze pozwalającym ładować wymiennie oba akumulatory z paneli słonecznych, instalacji 230v czy instalacji fabrycznej alternatora.

- większy opcjonalny alternator

- klimatyzacja

- fabryczne webasto mokre 5kW sterowane z wnętrza lub pilotem

- poduszki powietrzne 6szt

- dodatkowe wyposażenie w gniazda 12V oraz USB

- dodatkowe drzwi przesuwne (wyposażone z obu stron pojazdu)

- okno fabryczne otwierane w prawych drzwiach przesuwnych

wyposażenie dodatkowe, wg :

- indywidualne nagłośnienie i wyciszenie kabiny PREMIUM wystrojone na miarę w BEMOCAR ,z kalibracją przestrzenną dźwięku 5 głośników oraz subwoofer (koszt 12000pln). Jeśli jesteś fanem dobrego audio, będziesz zachwycony!

- dodatkowe wyjście BT omijające fabryczną końcówkę mocy audio dla dźwięku o wysokiej rozdzielczości,

- zabezpieczenie antykradzieżowe IGLA (pojazdu nie da się odpalić, bez dezaktywowania pluskwy w magistrali CAN – pojazd można jedynie odholować) (1500pln),

- homologowany aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 155L (wartość 4500pln)- maty przeciwsłoneczne szyte na miarę z jednej strony czarne z drugiej srebrne (1000pln),

- dodatkowy separator CIRIX umożliwiający krótkotrwałe spięcie równoległe akumulatorów (450pln) i ładowanie z panelu solarnego akumulatora rozruchowego,

- homologowane demontowane tylne fotele kapitańskie (+procedura konwersji pod specjalny kampingowy)- (15500pln),

(...)

W tym miejscu brakuje mi jeszcze 3000znaków w OTOMOTO aby dokończyć opis wyposażenia w ogłoszeniu. W razie potrzeby pisz na konrad@ktd.eu celem otrzymania pełnego opisu pojazdu - lub dzwoń +48 5,0,2,3,5,0,0,0,0

(...)

Zabudowę wykonała firma specjalizująca się w budowie pojazdów ekspedycyjnych – meble nie są wyrafinowane – ale nie takie miały być – cel zasadniczy to solidność, żywotność i bezproblemowość, a co najważniejsze w razie ewentualnej awarii do wszystkiego jest bezpośredni dostęp. Meble zostały wykonana z ultralekkiej sklejki odpornej na wilgoć.

Wartość zabudowy to 65000pln wg powyższej specyfikacji.

Wartość pojazdu po konwersji 356.000pln

Stan wyposażenia po 4 latach użytkowania wg mojej oceny 9/10… Jestem pedantem i pedantycznie podchodzę do utrzymania swoich pojazdów.

Cena sprzedaży na dzień dzisiejszy 220.000zł netto na pełnej FV23% lub 54000€ Możliwy export w cenie netto.