Dzień dobry.

Na sprzedaż legendarny Mercedes-Benz T1 „Kaczka” w poszukiwanej i rzadkiej wersji 410 D (pancerny silnik 2.9 diesel, bliźniacze koła z tyłu) z fabryczną wywrotką 3-stronną Meiller Kipper, podwójną kabiną (brygadówka) oraz blokadą mostu.

W moich rękach od 10 lat. Po zakupie Kaczka przeszła pełną odbudowę łącznie ze skrzynią ładunkową. Wymiary skrzyni bez nadstawek 2.9 × 2.1 × 0.5 (pojemność 3 m³) oraz z nadstawkami siatkowymi 2.9 × 2.1 × 0.83 (pojemnosc 5m³). W auto zainwestowane sporo pieniędzy i czasu. Służyło mi do przewozu drewna i sprawdzało się w tej roli idealnie.

Dodatkowo na skrzyni dołożony łatwo demontowany (4 śruby) mocny HDS ręczny Maxilift 100 (bez dokumentacji) o udźwigu max 990kg , montowany w zależności od potrzeb na przodzie lub tyle skrzyni ładunkowej.

Ładowność w dowodzie 1030 kg (realnie dużo większa), a DMC 3500 kg czyli auto na kategorie "B".

Ostatnie lata auto użytkowane sporadycznie stąd decyzja o sprzedaży.

Nie jest to egzemplarz muzealny lecz niezawodny wół roboczy i ze względu na pracę z obciążeniem układ przeniesienia napędu (łożyska skrzyni biegów i tylny most) wymaga serwisu. Wizualnie warto zrobić drobne poprawki blacharskie i na nowo zakonserwować podwozie. Nie przeszkadza to w dalszej eksploatacji i zarabianiu na siebie, ale nowy właściciel powinien mieć to na uwadze, aby samochód dalej móģł odwdzięczać się bezawaryjną pracą przez kolejne lata.

Ten Mercedes to świetna propozycja dla kogoś, kto szuka pancernego woła roboczego do pracy lub chce dopracować sobie klasyka, którego wartość z roku na rok już tylko rośnie.

Ważny przeglad i OC

Umowa kupna-sprzedaży.

Nie interesuje mnie żadna zamiana.

Nie odpowiadam na wiadomości.

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach (Kłecko k.Gniezna).

Zapraszam do kontaktu telefonicznego.