Mercedes Sprinter 316 CDI 2016 r. | L2H2 | W906 Lift | Salon Polska | 100% Bezwypadkowy | Super Stan | Przebieg autostradowy | Euro 5 bez Adblue

Lokalizacja: Brodnica k. Torunia

Auto miało zostać z nami chyba na zawsze – wiąże się z nim mnóstwo wspaniałych podróży. Nigdy nas nie zawiódł, a każda trasa dawała ogromną przyjemność z jazdy i zaskakiwała wybitnie niskim spalaniem. Powód sprzedaży jest wyłącznie rodzinny – na świecie pojawiła się nasza mała córeczka.

Mercedes wśród busów.

Cena katalogowa nowego egzemplarza w tej specyfikacji po VIN przekraczała blisko 250 000 PLN. Dopracowany trwały i pozbawiony wad fabrycznych egzemplarz gotowy do drogi bez wkładu finansowego. 100% bezwypadkowy, wzorowo utrzymany, od 5 lat w jednych rękach prywatnych.

Model: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 2016 r. (W906 Facelift) L2H2

Nadwozie: L2H2 (Średni / Wysoki) – najbardziej poszukiwana wersja: mieści się na parkingach miejskich, miasteczkach/kurortach, sprawny przy 130 km/h, a osoba o wzroście 190 cm stoi wyprostowana.

Status formalny: VAT 1 – odliczenie 100% VAT od WSZYSTKIEGO: paliwa, serwisu, części, napraw czy akcesoriów!

Przebieg: 310 055 km - 100% oryginalny - ostatnie 70 000 km głównie autostrady/trasy Europa-Polska, wcześniej również w większości trasy (informacja bezpośrednio od firmy sprzedającej).

Z racji stylu użytkowania i dbania Sprinter jeździ jakby miał 100 tyś km przebiegu. Traktowany jak kamper.

Pochodzenie: Polski salon zakupiony przez flotę serwisu LIEBHERR (do 2021 r. serwis wyłącznie ASO Mercedes). Od 5 lat w moim posiadaniu do użytku rekreacyjnego, naprawiany na częściach premium (bardzo rzadko - auto mega trwałe)

Kluczyki i Zabezpieczenia:

2 oryginalne kluczyki + dodatkowe solidne zabezpieczenie antykradzieżowe, komplet książek instrukcji w języku polskim, oraz książki serwisowe.

Silnik: 2.2 CDI OM651 BiTurbo (163 KM) – polift - fenomenalny, oszczędny motor! Pracuje wzorowo.

Emisja spalin / AdBlue: FABRYCZNIE BEZ ADBLUE.Sprawny DPF, spełnia normy emisji (wjazd do stref czystego transportu), zero kopcenia i zero problemów z pompami czy czujnikami NOx w trasie.

Skrzynia: Manualna 6-biegowa, sprzęgło super

Kolor: Arctic White (Kod 9147),ceramika na plastikach, brak korozji (polift lepiej zabezpieczony antykorozyjnie).

Eksploatacja, Serwis i Smarowanie

Serwisowany na częściach oryginalnych. Silnik chłodzony po trasie, turbiny zawsze cierpliwie studzone.

Koła: czarne felgi i fabryczne, oryginalne opony od nowości (dowód na autentyczność przebiegu i brak agresywnej jazdy). Michelin 235/65 r16 C

Użytkowany w sezonie ciepłym. Nie jeździł po soli czy śniegu ostatnie 5 lat.

Elektryka i Serwis: Oryginalny akumulator AGM Mercedes (wzorowe parametry), nowe łożysko alternatora i pasek osprzętu, nowy poprawiony termostat, czujnik ciśnienia doładowania, komplet klocków

Miska olejowa 11,5 litra: Ogromna pojemność smarowania daje perfekcyjne chłodzenie i ochronę turbin. Olej wymieniany co max 12 000 km (Valvoline / Motul 5W40). Tankowany ulepszony diesel + dodatek Archoil.

Najlepszy silnik w tym modelu - największa moc względem najmniejszego spalania i najlepszą kultura pracy.

Spalanie: W trasie przy 110 km/h na tempomacie: zaledwie 6,5l / 100 km!

Stan: Silnik i turbiny całkowicie suche, zero wycieków. Łańcuch rozrządu odpala w absolutnej ciszy. Wtryski stan idealny.

Zawieszenie i Hamulce: Prowadzi się sztywno i prosto. Tarcze aso Mercedes (70 tys. km temu) + nowe klocki TRW (przód/tył). Ręczny sprawny. Gotowy do jazdy.

Ogromny Atut: Pełna Modułowość 2w1 (Kamper / Dostawczy)

Wnętrze zaprojektowane modułowo. Można wyjąć meble i przywrócić funkcję dostawczą.

Pozostaje zamontować dedykowane wymiarami ściany boczne, sufit oraz nadkola w wybranym przez siebie wariancie: sklejka drewno, plastik grafitowy lub tapicerowane. Firma z dojazdem montuje na aucie - koszt max 4000 zł.

Topowa Izolacja: Najdroższe maty kauczukowe K-Flex + folia ekranowana (wybitne wyciszenie i ochrona przed nagrzewaniem).

Podłoga: Fabryczna sklejka "plaster miodu" + mata izolująco-wyciszająca.

Drzwi i Okna: Tylne drzwi 180 st. Okno dachowe MPK, fabrycznie przyciemniane tylne szyby, otwierane okienko w ścianie grodziowej.

Prąd 230V: Zewnętrzne gniazdo kempingowe, wewnętrzne rozdzielacze, skrzynka z zabezpieczeniem różnicowo-prądowym / antyprzepięciowym.

Wyposażenie w cenie:

Dedykowany wygodny rozkładany materac dwuosobowy spójny z tapicerką.

Dedykowany bagażnik na 2 rowery FIAMMA na skrzydło drzwi (2-letni).

Toaleta FIAMMA z najlepszej jakości środkami dedykowanymi do toalety.

Regał Ikea Kallax z zamkami magnetycznymi na czas jazdy.

Bieliźniarka.

Schowek na pościel.

Składany stolik, 2 krzesła,

Dedykowane do tego modelu osłony przeciwsłoneczne na szyby w kabinie.

Profesjonalna lodówka kamperowa Yolco działająca z sieci i gniazda zapalniczki z funkcją mrożenia i ładowania np. telefonu, oraz aplikacją bluetooth (kosztowała około 1500 zł)

Otwierane okno dachowe MPK z moskitierą i roletą.

I reszta ze zdjęć.

Wyposażenie Fabryczne i Komfort Osobowy:

Pneumatyczny, podgrzewany fotel kierowcy z podłokietnikiem

Halogeny przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów

Klimatyzacja fabryczna

Fabryczne ogrzewanie postojowe Webasto (3 programy)

Radio Mercedes z Bluetooth, USB, SD, AUX

Tempomat (świetny w podróżach!)

Asystent bocznego wiatru (Crosswind Assist)

Fabryczne obniżone zawieszenie poliftowe

Atermiczne (zielone) szyby

Dodatkowo wyciszona fabrycznie kabina

Pojazd z pewną przeszłością. Nigdy nie jeździł na kurierce, nie woził gruzu, nie pracował w budowlance ani nie ciągał lawet.

Był to pojazd dla elektryków dźwigów potężnej firmy austriackiej LIEBHERR. Stąd stan napędu i karoserii.

Nie mam nic do ukrycia, auto jest w pełni transparentne, chciałbym oddać w dobre ręce, niech służy kolejne lata nowym właścicielom w podróżach na kolejne 300 tys. km i więcej. Te silniki robią milion km bez problemu z takim traktowaniem.

Proszę dzwonić i pytać o wszystko. Jeśli przyjedziesz nie ma żadnego rozczarowania.

Cena: 58 500 zł do negocjacji.

Kontakt: Wyświetl numer